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Viajeros ferroviarios apresurados por Francia

Muchos viajeros ferroviarios simplemente se apresuran a través de Francia. Los trenes 3️⃣ TGV devoran las millas para asegurarse, pero a menudo las líneas de alta velocidad desafían la textura y el tejido 3️⃣ del paisaje. Sin embargo, incluso en las líneas de alta velocidad, hay algunos momentos mágicos. Me encantan las breves miradas 3️⃣ a los viñedos de Champagne entre París y Estrasburgo. En la línea de alta velocidad desde París a Lyon, ahora 3️⃣ con más de 40 años, hay vistas espectaculares del macizo del Morvan a medida que el ferrocarril asciende a casi 3️⃣ 500 metros sobre el nivel del mar para rodear los paisajes graníticos impactantes de una región alejada de las rutas 3️⃣ turísticas habituales.

Mapa Nantes a Quimper

Las 3️⃣ líneas de alta velocidad son buenas para llegar rápidamente a algún lugar, pero necesita desviarse a rutas secundarias para descubrir 3️⃣ una Francia muy diferente. El país está bendecido con una excelente red de ferrocarriles rurales. El año pasado, las autoridades 3️⃣ turísticas de Occitanie en el sur de Francia ganaron un premio al Turismo Ferroviario por su promoción valiente de líneas 3️⃣ secundarias, empujando a los visitantes a salir de sus autos y abordar trenes para explorar la hermosa variedad de paisajes 3️⃣ que se extienden desde los Cevenas hasta los Pirineos.

Imagino nada mejor que pasar una 3️⃣ semana divagando por Occitania o otra región francesa, evitando TGV y atascándose completamente en trenes regionales, generalmente conocidos como TER 3️⃣ en Francia, pero siempre con una fuerte marca regional. En Provenza, los trenes se denominan 3️⃣ ZOU! , un nombre que 3️⃣ desborda flair de la Riviera. Mientras tanto, en Borgoña viajas con el muy funcional MobiGo 3️⃣ y en Bretaña con BreizhGo.

De Nantes a Quimper

3️⃣ Mi pareja y yo reflexionamos sobre lo bien que suena BreizhGo mientras caminamos a la estación de tren en 3️⃣ Nantes para un viaje en lo más profundo de Bretaña. Nuestro paseo nos lleva junto a las murallas del Palacio 3️⃣ de los Duques de Bretaña; fue desde este bastión monumental desde donde Francia noroeste fue gobernado durante siglos. Hoy en 3️⃣ día, Nantes parece más un lugar del Loira que una gran ciudad bretona, pero aún es un buen punto de 3️⃣ partida para trenes a la extremidad atlántica de Francia. "Vamos a la Tierra del Fin hoy", dice mi pareja. "Al 3️⃣ Finistère".

Cualquiera de las rutas ferroviarias regionales al Finistère son hermosas. En el pasado, he 3️⃣ tomado la ruta norte a Brest donde los trenes cruzan sobre un espectacular viaducto de granito que es una característica 3️⃣ definitoria del paisaje urbano de Morlaix. Hoy optamos por la línea sur que conduce a Quimper, la ciudad capital del 3️⃣ departamento más occidental en la Francia continental metropolitana. Se llama Finistère, y para la mayoría de los parisinos, remoto Finistère 3️⃣ parece el fin de la tierra, un remoto puesto marítimo con su propio idioma y cultura distintivos.