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No início da década de 1870, um pintor emigrante assistiu a partir do passadiço ferroviário quando uma máquina à vapor ❤️ deixou horarios aviator betano estação na periferia suburbana. Seu nome era Camille Pissarro e ele estava desenvolvendo o estilo plein-air que logo ❤️ seria chamado "Impressionismo".

Em abril de 1874, eles estavam entre os pintores que realizaram a primeira exposição impressionista horarios aviator betano Paris ❤️ o tema da retrospectiva até 14 julho no Musée d'Orsey e abre dia 8 setembro na National Gallery of Art ❤️ (Galeria Nacional).

Mas Londres foi uma de suas primeiras musas. Monet pintou o rio Tamisa eo Palácio do Westminster, entre outros ❤️ marcos centrais ; Pissarro capturou cenas horarios aviator betano subúrbios onde casas ou trilhos estavam substituindo florestas (e terras agrícolas).

Tenho um interesse ❤️ especial na pintura de Pissarro, porque mostra o bairro onde minha esposa cresceu - horarios aviator betano uma casa vitoriana renderizada como ❤️ "esbofete" no canvas do impressionista.

A ferrovia, fechada na década de 1950 é agora um caminho natural onde nossos filhos se ❤️ alimentam com amoras durante as visitas aos avós.

Na nossa última visita, decidi descobrir o que Pissarro viu naquele comboio e ❤️ as suas primeiras pinturas horarios aviator betano Londres sobre a vitoriana britânica. Aprendi com os pinceladas dele um momento de dramática transformação ❤️ urbana cujos impactos no traçado da cidade ainda são visíveis hoje mesmo

Meu projeto de Pissarro envolveu longas caminhadas no inverno, ❤️ viagens a museus e uma pitada investigativa horarios aviator betano torno do mistério arcano. O meu guia principal era o sogro que ❤️ tinha um interesse na história da ferrovia: ele foi "trainspotter".

'Fog, neve e primavera'

Uma história de 1990 da área dos meus ❤️ sogros descreve a antiga ferrovia como "perdida". Mas, assim com outros locais que Pissarro pintou no sudeste Londres. O local ❤️ onde as trilhas antes corriam não era difícil encontrar - eu podia vê-lo através duma janela do quarto logo além ❤️ das camélia e jasmamine inverno

Pissarro, um cidadão dinamarquês que fugiu de Paris durante a Guerra Franco-Prussiana e foi acostumado como ❤️ estrangeiro. Ele nasceu na ilha caribenha St Thomas para pais judeus descendentes da França ; mudou horarios aviator betano 1855 depois dos ❤️ anos passado no Caracas (capital do país).

Mas ele não estava completamente isolado quando chegou a Londres com horarios aviator betano parceira, Julie ❤️ Vellay e seus dois filhos pequenos horarios aviator betano dezembro de 1870. Eles ficaram junto aos parentes no subúrbio sudeste da Norwood; ❤️ socializou-se também como Monet (o cantor francês) ou outros artistas do país num café central administrado por um comerciante Francês ❤️ que vendia vinhos para o seu próprio negócio na França [6]:

Pissarro, 40 anos de idade e frustrado com a falta ❤️ do sucesso comercial da família estava horarios aviator betano casa. Vellay descreveu o idioma inglês como uma "sucessão dos ruídos curioso".

Mas Londres ❤️ não era má para eles, mas foi onde Pissarro e Vellay se casaram; ele conheceu Paul Durand-Ruel um negociante ❤️ de arte que venderia seu trabalho por décadas.

"Monet e eu estávamos muito entusiasmados com as paisagens de Londres", escreveu mais ❤️ tarde. Ele trabalhou nos parques, enquanto que Eu vivia horarios aviator betano Lower Norwood naquele tempo um subúrbio encantador Estudava os efeitos ❤️ da neblina na neve ou primavera."

Viagem no tempo

Pissarro viveu perto do Palácio de Cristal, um espaço expositivo com cúpulas horarios aviator betano ❤️ vidro que simbolizava o senso da modernidade vitoriana britânica e havia sido transferido para Londres a partir dos anos 1850. ❤️ Mas ele trabalhava ao ar livre usando tamancos (de madeira), mas estava mais interessado nas cenas suburbanas se desenrolando na ❤️ esquina ”.

Uma das primeiras pinturas de Pissarro horarios aviator betano Londres, "Fox Hill Upper Norwood", mostra figuras andando por uma rua residencial ❤️ coberta com neve. Quando meu sogro Alec me levou até lá numa manhã corpulenta do mês passado? Percebemos que muitas ❤️ casas ainda estavam ali

O céu de inverno era o mesmo cinza manchado que Pissarro gostava para pintar (e qual Cat, ❤️ minha esposa há muito tempo repatriada gosta horarios aviator betano odiar). Fiquei impressionado com a forma como horarios aviator betano tela muda ainda capturava ❤️ as colinas da área e refratou os raios solares.

Então, notamos duas pessoas vagando pela rua segurando uma impressão da mesma ❤️ pintura. Quais eram as chances disso? Descobriu-se que eles também foram groupies Pissarro procurando no presente pistas para o passado!

"É ❤️ como viajar no tempo", disse-me Libby Watson, uma delas. “Tratase da coisa mais próxima que você pode chegar a ela ❤️ - não é? – para olhar os edifícios antigos e imaginar se estava lá.”

Uma cidade 'higgley piggledy'

Quando Pissarro chegou a ❤️ Londres, ainda estava se expandindo horarios aviator betano conjunto com novas ferrovias. A linha de trem que ele pintou no 1871 abriu-se ❤️ para servir novos passageiros suburbanos e turistas viajando até o Crystal Palace da Estação Victoria perto do Palácio Buckingham ndia

Em ❤️ 1866 ou em1867, a casa dos meus sogros foi construída ao lado da linha de uma rua que tinha sido ❤️ um caminho através campos perto do vilarejo Dulwich. cujo nome derivado dum termo inglês antigo para "o prado onde o ❤️ endro cresce". A estrada estava na Forest Hill (um subúrbio novo) Que como Norwood tomou seu sobrenome desde Great North ❤️ Wood [Grande Floresta Norte] - Uma floresta antiga cuja maior parte era cortada quando Londres se encontrava no sul durante ❤️ os anos 19th Century

O crítico de arte vitoriano e filósofo social John Ruskin, que morava na área Dulwich ndia (EUA), ❤️ reclamou-se da escavação dos campos perto do seu lar para a construção ou corte pelos "cruzamentoes selvagens" das ferrovia.

"Nenhum termo ❤️ de linguagem existente conhecido por mim é suficiente para descrever as formas da sujeira e os modos do ruin", escreveu ❤️ Ruskin, que deixou Londres horarios aviator betano 1872 no Lake District.

A expansão do século XIX de Londres não foi bem organizada, mas ❤️ "oculta porquinho", como diz meu sogro e alimentado pelas rivalidades ferroviária. O Pissarro linha pintada era executado pela empresa que ❤️ lutou contra um vizinho para os passageiros : Ambos foram executados pelos personagens beligerantes “que construíram faixas desnecessária horarios aviator betano prol ❤️ da concorrência”, segundo o historiador ferroviário Christian Wolmar

A competição "resultou horarios aviator betano uma rede complexa e subinvestida que ainda causa angústia ❤️ aos passageiros hoje", escreveu Wolmar no livro Fire and Steam, horarios aviator betano história de ferrovias britânicas. E como qualquer londrino do ❤️ sudeste dirá a você o serviço ferroviário na área permanece notavelmente irregular."

Mas para um impressionista visitante do século XIX, deve ❤️ ter sido fascinante assistir a uma cidade gigante devorar o campo horarios aviator betano tempo real.

Nas trilhas

"Lordship Lane Station, Dulwich", pintura de ❤️ trem 1871 do Pissarro mostra um motor preto atirando fumaça enquanto se aproxima o espectador horarios aviator betano faixas que atravessam campos ❤️ vazios. Um sinal ferroviário - uma engenhoca metálica ou madeira cuja colocação indicava quando deve parar e ir para onde ❤️ quer – paira sobre as cabeças na posição horizontal ”.

Hoje a cena é quase irreconhecível. A linha de trem fechou ❤️ horarios aviator betano 1954, cerca 18 anos depois que o Palácio Crystal incendiou-se e Lordship Lane Station foi mais tarde destruída por ❤️ uma rota local para cobrir as rotas ferroviárias anteriores

A habitação agora fica no que antes era terra aberta, e a ❤️ ponte ferroviária Pissarro pintada de mentiras horarios aviator betano uma reserva natural (e está temporariamente fechada para renovação).

A lasca de terra onde ❤️ as trilhas passaram pela casa dos meus sogros foi transformada horarios aviator betano um caminho natural.

Quanto à tela, agora ela está pendurada ❤️ na Courtauld Gallery do centro de Londres. Quando visitamos horarios aviator betano dezembro eu estava tão ocupado tentando impedir que nossas crianças ❤️ destruíssem obras inestimáveis e não tive a chance para estudá-las!

Mas nós conseguimos um sabor do patrimônio ferroviário da Grã-Bretanha horarios aviator betano ❤️ outros pontos de nossa viagem. Um dia, pegamos nossos meninos obcecados por locomotiva num passeio a vapor ao longo das ❤️ Bluebell Railway uma linha patrimonial fora Londres Essas faixas foram possuídas anteriormente pela empresa ferroviária que financiou o movimento ❤️ Crystal Palace para Southeast London após A Grande Exposição 1851

As crianças também brincavam horarios aviator betano trens no London Transport Museum, onde ❤️ uma exibição nos informou que o crescimento "não estruturado" do século 19 havia transformado a cidade.

"Lordship Lane" destaca o drama ❤️ dessa transição porque os trilhos de Pissarro dividem um pedaço da terra ainda rural, disse Karen Serres sénior curadora das ❤️ pinturas do Courtauld quando eu pedi uma conversa.

E ao contrário de muitas outras obras do Pissarro, "Lordship Lane" não mostra ❤️ nenhuma pessoa. Quando a equipe da Courtauld fez um raio-X na tela horarios aviator betano 2007, eles descobriram que uma figura humana ❤️ havia sido pintada num canto duma versão antiga e depois pintado sobre ela ”.

O comboio, então é o assunto principal ❤️ e não podes evitá-lo porque está a ir bem para ti.

O sinal horarios aviator betano questão.

"Lordship Lane" é frequentemente comparado a uma ❤️ pintura de paisagem horarios aviator betano 1844, feita por J.MW Turner e outros impressionista francesistas que admiravam abertamente artistas ingleses cujo trabalho ❤️ eles viam nos museus da cidade; historiadores há muito debateram até onde os impressionista foram influenciado pelos pintoras britânicos...

Não tenho ❤️ uma opinião forte sobre isso, mas horarios aviator betano Londres eu estava muito interessado na resolução de outro debate histórico ainda mais ❤️ arcano.

Especificamente, me disseram que "Lordship Lane" é a pintura sobre o qual Courtauld recebe mais reclamações. Entre outras coisas s ❤️ críticos aparentemente argumentam de Pissarro sinal do trem vitoriano deveria ter sido vertical para “ir”, não horizontal por ” parar”.

Ao ❤️ longo dos anos, ela mudou a descrição do museu da pintura depois que os entusiastas de ferrovias sinalizaram erros. incluindo ❤️ seu título original "Pinge Station Upper Norwood".

Mas ela nunca soube o que pensar sobre sugestões de sinal vertical para "ir" ❤️ porque a estação parece estar horarios aviator betano marcha lenta. Sua própria impressão era: O trem estava “pouco além” da plataforma e ❤️ já havia recebido um aviso, então novamente outros detalhes na pintura - incluindo as fumaças das estações do metrô- não ❤️ pareciam especialmente precisos

"É muito difícil saber quão completamente precisas essas coisas são, e de fato não era o ponto dele", ❤️ disse ela.

O meu sogro disse que ele tendia a pensar o sinal estava correcto porque parecia já ter passado pela ❤️ estação, mas não tinha certeza.

Então liguei para o Sr. Wolmar, autor de "Fogo e Vapor", que mais tarde me enviou ❤️ um email dizendo-me concordar com isso...”.

"O trem está bem além do sinal, então ele terá revertido para o padrão que ❤️ é horizontal", escreveu.


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