7 games é confiável

Grande Prêmio de Mônaco sob pressão para encontrar adaptações

O Grande Prêmio de Mônaco está sob pressão para encontrar maneiras de ☀️ se adaptar após uma processão surpreendentemente sem emoção nas ruas de Monte Carlo, vencida por Charles Leclerc, da Ferrari, no ☀️ domingo.

A vitória inicial de Leclerc 7 games é confiável 7 games é confiável corrida 7 games é confiável casa foi entregue com ☀️ calma e controle do pole position, incluindo um reinício após um acidente no primeiro giro, no qual o Red Bull ☀️ de Sergio Pérez foi quase destruído. No entanto, com a corrida interrompida, as equipes puderam trocar pneus, removendo a necessidade ☀️ de uma parada nos boxes; o que se seguiu foram 75 voltas de um tédio treinamento para a linha de ☀️ chegada. Agora quase impossível ultrapassar 7 games é confiável Mônaco, dada a largura e o peso dos carros; com a gestão de pneus ☀️ necessária para chegar ao fim, os pilotos seguiram 7 games é confiável uma lentidão dolorosa 7 games é confiável linha reta.

O contrato de Mônaco com a ☀️ F1 termina após 2025 e, embora o histórico do circuito, que abrigou 7 games é confiável primeira GP 7 games é confiável 1929, seja resistente à ☀️ mudança, o discurso habitual sobre o glamour e o patrimônio da corrida parece ter pouco peso com os pilotos ou ☀️ equipes.

O chefe do time Red Bull, Christian Horner, disse: "Não é uma corrida 7 games é confiável si quando você está apenas dirigindo ☀️ três ou quatro segundos atrás do ritmo porque o outro carro não tem chance de ultrapassar. É algo que devemos ☀️ examinar. É um lugar tão grande, tanta história aqui, mas tudo evolui. Precisamos coletivamente como um esporte, com o promotor, ☀️ pensar 7 games é confiável como introduzir uma oportunidade de ultrapassagem."

Os 10 melhores permaneceram na ordem 7 games é confiável que começaram a corrida e das ☀️ poucas tentativas de ultrapassagem, nenhuma foi para uma posição pontuable. A viabilidade da corrida para os carros de F1 modernos, ☀️ que os companheiros de equipe da McLaren, Lando Norris, observaram ser quase incapazes de mesmo ir lado a lado 7 games é confiável ☀️ Mônaco, tem sido questionada há muito tempo e após a enormemente pedestre corrida aos domingos, a F1 está configurada para ☀️ considerar novamente o que pode ser feito para evitar uma repetição.

O campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, que terminou ☀️ 7 games é confiável sexto, incapaz de sequer considerar uma ultrapassagem, disse que a corrida foi tão entediante que precisava de um travesseiro ☀️ e incentivou a F1 a avaliar qualquer vias que possam oferecer mesmo uma oportunidade de ultrapassagem. "Todos nós sabemos o ☀️ que é Mônaco", ele disse. "Nos últimos anos, é ainda mais difícil com o largura dos carros. Gostaria de mudar ☀️ se possível algumas pequenas coisas, porque faria mais emocionante."

Lewis Hamilton, que começou e terminou 7 games é confiável sétimo para o Mercedes, foi ☀️ igualmente desprezível. "Não sei o que era como assistir, mas acho que as pessoas estavam adormecendo", ele disse, "Precisamos encontrar ☀️ maneiras de espicar um pouco mais, talvez três paradas obrigatórias nos boxes?"

Verstappen agora lidera Leclerc por 31 pontos no campeonato ☀️ mundial, mas após um início dominante da temporada, o holandês venceu apenas uma das últimas três corridas, com a McLaren ☀️ e a Ferrari ganhando uma cada uma, 7 games é confiável Miami e Mônaco. Este fim de semana, a Red Bull lutou com ☀️ seu carro no circuito ondulado com suas curvas lentas e Horner reconheceu que considerou ambos uma ameaça genuína 7 games é confiável uma ☀️ luta pelo título que anteriormente era considerada uma passeata para a Red Bull.

"Ferrari e McLaren certamente parecem competitivas", ele disse. "Eles não podem ser descartados. É um ☀️ campeonato longo, longo e, claro, eles tomaram um bom bocado de pontos hoje."

No entanto, Horner foi descuidado com o que ☀️ ele via como uma falta de vantagem competitiva da antiga rival da Red Bull, Mercedes. George Russell terminou 7 games é confiável quinto ☀️ e foi instruído a dirigir devagar pela equipe até o terço final, o que Horner desprezou. "Foi uma corrida extremamente ☀️ conservadora de George, abrir muito tempo e então dirigir tão rápido no final da corrida", ele disse. "Não fez muito ☀️ sentido, eles não iriam ultrapassar ninguém, foi apenas uma corrida muito derrotista para tentar defender o quinto."