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A tragédia matou sete astronautas quando o ônibus espacial Columbia se desintegrou ao 👍 retornar à Terra aposta cassino online 1o. fevereiro 2003, devido a danos sofridos pelo veículo durante seu lançamento, mais 20 anos depois 👍 as lições aprendidas continuam moldando os planos da NASA para trabalhar com parceiros do setor privado como SpaceX e outros 👍 fabricantes espaciais que não estão trabalhando no espaço desde então (como por exemplo). As mudanças na NASA foram necessárias, de acordo 👍 com uma investigação formal sobre o desastre Columbia publicado seis meses após a acidente. Uma cultura da complacência e confiança 👍 equivocada no projeto experimental do ônibus espacial soletrou um desastres Preocupações com a segurança do veículo de engenheiros da equipe também 👍 foram deixadas sem atenção pela administração, segundo relatórios anteriores e um novo estudo intitulado "Space Shuttle Columbia: The Final Flight". O 👍 desastre levou diretamente à decisão de acabar com o programa mais amplo do ônibus espacial da NASA, forçando a agência 👍 aeroespacial dos EUA para confiar na Rússia aposta cassino online passeios ao espaço - uma das inúmeras maneiras Columbia alterou história. Mudanças culturais: 👍 'Dias de segurança', conselhos e mesas redonda Columbia marcou o segundo acidente mortal para a nave espacial programa após Challenger explodiu 👍 durante lançamento aposta cassino online janeiro de 1986. Após o desastre de Columbia, a NASA aterrou aposta cassino online frota remanescente com três ônibus espaciais 👍 enquanto procurava analisar os problemas. "Passamos o ano seguinte mais... tentando incentivar a cultura (NASA) para colocar segurança aposta cassino online primeiro lugar 👍 e, principalmente para garantir que as pessoas com opiniões ou perguntas dissidentes fossem ouvidos", disse Wayne Hale. Algumas mudanças foram simples: 👍 um sistema de audioconferência foi substituído por “Fomos informados pelo sociólogo que se você tivesse essa mesa longa e reta com a 👍 figura paterna na cabeça... isso pode desencorajar as pessoas de falar”, disse Hale. A NASA também teve "dias de segurança" - 👍 tempo reservado para os engenheiros pararem o trabalho e apenas “continuar como melhorar melhor a abordagem da nossa organização aposta cassino online 👍 relação à proteção”, acrescentou Hale. A tragédia tocou toda a organização da NASA, deixando um legado com o qual os restantes 👍 corpos de astronautas tiveram que lutar. "Obviamente isso nos afetou emocionalmente", disse Garrett Reisman, engenheiro de espaçonaves da Califórnia que aposta cassino online 👍 2003 era membro do corpo dos astronautas na NASA esperando para fazer aposta cassino online primeira incursão no espaço. “Lembro-me de ser chamado 👍 para o escritório, me voluntariando a trabalhar com as famílias”, acrescentou Reisman. Durante dois anos, ele disse que todo o seu 👍 trabalho na NASA era verificar a família de Ilan Ramon. O astronauta israelense morto aposta cassino online Columbia missão foi com os 👍 filhos do Ramón para seus orientadores e ajudá-los escolher as aulas dele mesmo Ele ajudou outros astronautas encontrar uma casa 👍 da esposa dos ramos Reisman ainda visitava aposta cassino online familia Israel apenas um ano depois! "Isso me ajudou a entender exatamente quais 👍 são as consequências, não apenas para você (o astronauta) - mas por todas aquelas pessoas que ama", disse Reisman. Reisman voou 👍 aposta cassino online duas missões de transporte espacial após o programa retomar seu vôo, quando a NASA colocou vários pontos parada da 👍 segurança. incluindo um mandato que uma nave auxiliar estava sempre preparada pra resgatar os membros do grupo na órbita se 👍 seus veículos fossem danificado durante as operações iniciais Apesar de quaisquer ansiedades persistentes, as mudanças proporcionaram uma nova sensação da segurança. "Tivemos 👍 todas essas técnicas de inspeção e reparo", disse ele. “Eu senti como quando eu estava voando no Endeavour, Atlantis and 👍 Discovery (os três ônibus restantes) que era muito mais seguro do... O que a tripulação da Columbia - e certamente Challenger- 👍 tinha assumido." O ônibus espacial Atlantis completou o voo final do programa aposta cassino online julho de 2011, deixando a NASA sem meios 👍 para voar seus astronautas até à Estação Espacial Internacional. O fim do programa forçou a agência espacial para voltar-se à Rússia, 👍 que - como as tensões diminuíram na era pós Guerra Fria – foi um parceiro primário dos EUA da estação 👍 e tinha uma veículo confiável chamado Soyuz de transportar seus cosmonautas ao posto avançado aposta cassino online órbita. Mas, à medida que as 👍 relações EUA-Rússia se tornaram tensas mais uma vez aposta cassino online meados dos anos 2010, compartilhar esses passeios para o espaço tornouse 👍 cada dia menos popular politicamente. No final do programa de transporte, um contingente Já tinha ideias para o caminho a seguir. Em vez 👍 de manter o design e desenvolvimento da próxima nave espacial digna do astronauta internamente, a NASA poderia recorrer à crescente 👍 indústria privada para assumir essa tarefa. As empresas comerciais tinham um pouco mais de margem para inovar na era pós-Columbia, reconheceu 👍 Hale e Reisman. "Acho que um dos grandes desafios foi encontrar o caminho certo entre os enormes requisitos burocráticos e de 👍 papelada da NASA --que aposta cassino online alguns casos foram francamente exagerado – para descobrir como acomodar a cultura comercial", disse Hale. Em 👍 2014, a NASA selecionou o SpaceX liderado por Elon Musk e seu parceiro de longa data Boeing para assumir essa 👍 tarefa. A perspectiva de se mover mais rápido e pavimentar um novo futuro para o corpo dos astronautas empolgou Reisman, que 👍 deixou a NASA no 2011 trabalhar na SpaceX. Após a tragédia de Columbia, NASA nem sempre ver olho nos olhos com 👍 seus parceiros comerciais. O resultado foi um choque cultural que se desenrolava por trás das cenas s... "Eu tenho um gráfico 👍 de organização que mostra todos os diferentes conselhos (NASA) revisão, pois todas as engenheiros trabalhando aposta cassino online programas da NASA teve 👍 para ir aprovar qualquer decisão importante design", Reisman disse."O ocorrido foi pós-Columbia eles estavam ouvindo vozes dissidentes tão fortemente 👍 a ponto dessas opiniões discordantes efetivamente se tornou veto." Reuniões longas e dolorosas caracterizaram as relações entre a SpaceX, de acordo 👍 com registros da época que o espaço foi compilado pela agência espacial. Mas, eventualmente a SpaceX levou seu Crew Dragon para 👍 o lançamento e aposta cassino online missão tripulada inaugural aposta cassino online 2024 retornou aos lançamentos de astronautas no solo dos EUA pela primeira 👍 vez na década. A Boeing ainda está trabalhando para a primeira missão tripulada de aposta cassino online nave espacial Starliner. As lições aprendidas com 👍 a Columbia - e da explosão Challenger antes dela- deixaram uma marca indelével no design de modernas naves espaciais dos 👍 EUA. “Provavelmente o maior exemplo é apenas colocando a tripulação aposta cassino online cima do foguete, ao invés de no lado dele”, disse 👍 Reisman. “Muitas dessas coisas foram incorporadas aos requisitos que a NASA nos deu”, disse ele, referindo-se às instruções dadas à SpaceX 👍 e Boeing. A cápsula Orion da NASA – projetada para devolver humanos à Lua no final desta década - lança foguetes 👍 aposta cassino online vez de ficar amarrada ao lado deles. Nesta nova era de foguetes com empresas comerciais liderando o caminho, Hale disse 👍 que a tarefa é garantir à indústria espacial evitar ser arrastada para uma mesma complacência. "Minha única preocupação agora, como um 👍 aposentado velho é - todos esses anos depois- quão bem essas lições ainda são comunicadas?" Hale disse. "A visibilidade", acrescentou," tem 👍 que ser mantida." 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, disse Hale. E na sala da equipe gerencial do ônibus espacial uma 👍 mesa redonda substituiu a tabela retangular
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