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Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles pós-Brexit do Reino Unido como uma "messagem" depois que seu carro 🧾 foi mantido apostas em corridas de galgos um posto fronteiriço administrado pelo governo por mais dos dois dias.

Antonio Soprano, 62 anos de idade e 🧾 que foi parado ao trazer plantas do centro da Itália à região central italiana disse não ter nada a comer 🧾 durante as 55 horas apostas em corridas de galgos apostas em corridas de galgos provação. Em vez disso os funcionários das fronteiras disseram-lhe aos oficiais na fronteira: "Ele 🧾 deveria caminhar até um McDonald's mais ou menos 1,6 km" (cerca)...".

Depois de ser libertado da instalação Sevington apostas em corridas de galgos Ashford, Kent 🧾 nas primeiras horas do dia ele foi então preso e teve que pagar uma multa 185 depois das dificuldades 🧾 para encontrar um lugar no meio desta noite.

O evento ocorre pouco mais de um mês depois que o governo introduziu 🧾 novas regras pós-Brexit apostas em corridas de galgos 30 abril, as quais exigem a verificação dos caminhões transportando produtos vegetais e animais do continente 🧾 nos postos designados para controle das fronteiras ao longo da costa britânica.

Os controlos, que foram postos apostas em corridas de galgos prática para impedir 🧾 doenças no Reino Unido devem ocorrer dentro de quatro horas úteis mas alguns caminhões podem ser mantidos por mais tempo 🧾 se os inspetores identificarem um risco potencial.

Soprano, que dirige para a empresa italiana de transporte marítimo Marini estava levando 🧾 um caminhão cheio com plantas desde fornecedores italianos até empresas apostas em corridas de galgos toda Grã-Bretanha quando foi ordenado dirigir as 22 milhas 🧾 (22 quilômetros) da Dover ao posto fronteiriço Sevington.

Um caminhão Marini é carregado com plantas no berçário Innocenti e Mangoni apostas em corridas de galgos 🧾 Pistoia, Itália.

: Michele Borzoni/The Guardian

Ele diz que quando chegou à instalação, foi imediatamente levado para uma área de espera e 🧾 ordenado a esperar com funcionários da fronteira pegando suas chaves.

Soprano, que não fala inglês disse ter feito nenhum esforço para 🧾 explicar o ocorrido e afirmou ser repetidamente instruído pelos oficiais a esperar. As instalações de espera dos motoristas consistem apostas em corridas de galgos 🧾 uma pequena sala com algumas mesas apenas água fornecida sem comida

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer apostas em corridas de galgos 🧾 um McDonald's, que ficava a 2 km de distância. Então por pé no final eu encontrei uma mercearia mas não 🧾 tínhamos serviços além do banheiro."

O caminhão foi mantido por causa de preocupações sobre 10 plantas Prunus lusitanica na carga, que 🧾 os funcionários da fronteira pensavam estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 18h30 🧾 de 26 maio, e autoridades disseram os atrasos ocorreram porque as plantas não poderiam ser descarregado por causa das questões 🧾 da saúde.

O Departamento de Meio Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi adiada devido 🧾 ao motorista ter para fazer uma pausa 11 horas descanso conhecido como um tacho break. Enquanto apostas em corridas de galgos Sevington Ele afirmou: 🧾 A ausência da carga plano (e problemas com o caminhoneiro) estava carregado significava medidas extras foram necessárias na verificação das 🧾 plantas sem segurança...

As autoridades finalmente assinaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado logo após a 1h da 🧾 manhã de 29 maio, cerca das 55 horas depois.

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Proibido de passar a noite apostas em corridas de galgos Sevington e ter que encontrar um lugar para descansar devido aos 🧾 regulamentos do motorista da UE, Soprano teve o estacionamento no parque McDonald's como os carros mais próximos estavam cheios. Ele 🧾 acordou ao descobrir seu caminhão tinha sido preso por uma multa 185.

Ele disse: "Eu entendo que eles precisam fazer 🧾 os controles, mas esse comportamento não é normal. Foi uma bagunça Não sei por quê tivemos de esperar tanto tempo 🧾 e tenho a ir para Inglaterra trabalhar sem escolha", acrescentou o presidente do Conselho Nacional dos Trabalhadores da Grã-Bretanha apostas em corridas de galgos 🧾 Londres [6]

Alguns motoristas de caminhões foram mantidos por quase 20 horas no posto Sevington, na fronteira do mês passado depois 🧾 que uma falha apostas em corridas de galgos TI causou grandes atrasos.

: Chris J Ratcliffe/Reuters

O incidente ocorre semanas depois que o Guardian informou a 🧾 existência de motoristas apostas em corridas de galgos caminhões por quase 20 horas no posto Sevington, após uma interrupção da TI causar grandes atrasos 🧾 nos itens perecíveis.

Vicenzo Marini, presidente-executivo da empresa britânica que envia 15 caminhões por semana para o Reino Unido disse apostas em corridas de galgos 🧾 comunicado à imprensa nesta segunda (26): “O incidente é surreal e as novas verificações de pedidos feitos sob encomenda desde 🧾 a Brexit tornaram muito mais problemático enviar mercadorias ao país”.

Ele disse que a empresa, transportando mercadorias para o Reino Unido 🧾 desde os anos 1980, agora estava considerando abandonar suas rotas no país devido aos novos controles e também ao medo 🧾 de imigrantes entrarem apostas em corridas de galgos seus caminhões.

O incidente vem depois de repetidas advertências dos organismos comerciais horticulturais sobre a praticidade da 🧾 verificação do produto vegetal na fronteira ea capacidade das equipes fronteiriça para carregar ou descarregar caminhões.

Em janeiro, James Barnes 🧾 presidente da Associação de Comércio Horticultural do Reino Unido (Horticulture Trades Association) disse ao Guardian que os postos fronteiriço e 🧾 o controle das fronteiras tinham a infraestrutura necessária para lidar com as "diversamente carregadadas hortícola" vindas dos países vizinhos.

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