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Uma grande quantidade de 🗝 navios está sendo desviada enquanto as equipes continuam a limpar os destroços do colapso do
ponte Francis Scott Key
🗝 .
A Tradepoint Atlantic deschargará e processará uma estimativa de 10.000 veículos nos próximos 15 dias, de acordo com um comunicado 🗝 da empresa. Isso inclui seis navios regularmente agendados e nove que foram desviados desde o colapso da ponte, que permanece 🗝 fechada ao tráfego betboo uğurlu giriş um pesadelo logístico para o transporte marítimo ao longo da Costa Leste.
Duas vias temporárias adicionais foram abertas através do local do desabamento terça-feira, mas é 🗝 demasiado raso para a maioria dos navios comerciais passarem. Os dois canais existentes estão destinados principalmente a navios envolvidos no 🗝 esforço de limpeza, que começou na semana passada. As obras continuam para abrir um terceiro canal que permitirá que navios 🗝 maiores passem pelo engarrafamento e restorem mais atividade comercial, disse oficialmente.
A Tradepoint Atlantic também armazenará e processará as peças de 🗝 aço da ponte à medida que forem removidas do rio Patapsco - uma operação de salvamento que os funcionários descreveram 🗝 como desafiante do ponto de vista de engenharia e segurança.
Uma grande grua flutuante chamada "Chessy" está a ajudar no salvamento.
Quatro 🗝 trabalhadores cujos corpos foram recuperados na semana passada. Dois outros trabalhadores sobreviveram.
O Senado de Maryland move-se rapidamente para aprovar um 🗝 projeto de lei que autoriza o governador a utilizar o fundo do dia chuvoso do estado para ajudar os funcionários 🗝 do porto que se encontram desempregados e não estão cobertos pelo seguro de desemprego enquanto o porto está fechado ou 🗝 parcialmente fechado. O Senado deu aprovado o projecto de lei preliminar na quarta-feira, com planos de votá-lo mais tarde no 🗝 dia.
A Small Business Administration abriu dois centros esta semana para ajudar as empresas a obter empréstimos para ajudá-los com as 🗝 perdas causadas pela interrupção.
A ponte caiu depois de ser atingida pela
nave de carga Dali
, que perdeu o 🗝 poder no dia 26 de março, pouco depois de sair de Baltimore betboo uğurlu giriş direcção a Sri Lanka. O navio enviou 🗝 um alarme de mayday, o que deu tempo suficiente à polícia para interromper o tráfego, mas não o suficiente para 🗝 salvar uma equipa de trabalhadores de iniciação das obras públicas preenchimento das fendas na ponte. O navio continua imóvel, e 🗝 os seus 21 tripulantes continuam a bordo.
o porto uma parte importante da cultura marítima da cidade. Lida com mais automóveis 🗝 e equipamentos agrícolas do que qualquer outro porto dos EUA.
a empresa que possui a nave terça-feira apresentou um pedido judicial
uma rotina, mas importante procedimento para casos processados sob a lei 🗝 marítima dos EUA. Um tribunal federal betboo uğurlu giriş Maryland decidirá finalmente quem é responsável e quanto devem.
Contribuiu para este relatório os 🗝 escritores Brian Witte betboo uğurlu giriş Annapolis e Sarah Brumfield betboo uğurlu giriş Washington.
Desvio de navios enquanto equipes continuam a limpar os destroços do colapso do bridge Francis Scott Key
Navios
Estatuto
Seis navios regularmente agendados
Em andamento
Nove 🗝 navios desviados
Desviados desde o colapso da ponte
Filed 🗝 a court petition Monday seeking to limit their legal liability
fase de grupo da libertadores 2024
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