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Em uma base militar no sul rural da Holanda, o general Arnoud Stallmann disse que esperava betsapostas algum momento deste ❤️ verão os caças F-16 finalmente subirão aos céus sobre a Ucrânia. "Por volta deste verão, tudo está se alinhando", disse ele ❤️ falando na frente de dois F-16s betsapostas um hangar da base onde acabava o programa recente para treinar instrutores ucraniano ❤️ do Força Aérea. Bélgica, Dinamarca e Noruega se comprometeram a fornecer à Ucrânia cerca de 80 caças F-16 fabricados pelos EUA ❤️ entre eles. O hardware que as forças aéreas ucraniana tem pedido há mais do quê um ano; mas o programa ❤️ para colocar os aviões no ar foi atingido por atrasos na entrega ou treinamento Volodymyr Zelenskiy com o primeiro-ministro da Bélgica, ❤️ Alexander De Croo e ministro de Defesa Ludivine Devender. O general disse que o regime ❤️ de treinamento para pilotos e pessoal da equipe terrestre operarem a aeronave não era simples. "Não é apenas os piloto ❤️ quem precisa treinar; técnicos também exigem instruções completas, estamos fornecendo um suporte abrangente ao treino pra garantir uma manutenção eficaz ❤️ do avião", ele diz a> O ministro da Defesa holandês, Kajsa ollongren também disse que as primeiras entregas de aeronaves para ❤️ a Ucrânia devem ocorrer neste verão e recuou contra críticas sobre os atrasos betsapostas meio aos relatos segundo quais Kiev ❤️ estava frustrado com seu ritmo. "Eu entendo completamente a posição ucraniana, eles querem fazer isso o mais rápido possível... Estamos fazendo ❤️ um projeto tão rapidamente quanto pudermos e estamos realmente ampliando nossa capacidade", disse Ollongren. “Os F-16 são realmente muito mais complicados ❤️ do que os sistemas da força aérea ucraniana estavam usando até agora... Você não pode simplesmente pular vários passos, você ❤️ tem de dar cada passo no processo”, acrescentou. A Ucrânia está esperando meses para começar a usar os caças, e espera ❤️ que betsapostas introdução mude as dinâmicas da guerra forçando Rússia adotar táticas mais conservadora betsapostas seus ataques contra áreas ❤️ próximas à fronteira. Fontes ucranianas dizem que os F-16 protegeriam a cidade dos KAB da Rússia, o qual lança bombas de ❤️ aviões dentro do espaço aéreo russo. Anatolii Khrapchynskyi, especialista betsapostas aviação e ex-piloto militar ucraniano disse: "Os ❤️ russos serão forçados a mudar suas táticas. Poderemos direcionar seus aviões de forma mais eficaz; será realmente difícil para eles ❤️ continuar usando bombas aéreas guiadas pela Kab que precisam lançar entre 50 km até 70km". A Rússia tem usado extensivamente os ❤️ KABs contra a cidade de Kharkiv nas últimas semanas, lançando as bombas dos aviões que permanecem dentro do espaço aéreo ❤️ russo. Numerosas fontes ucranianam disseram F-16 protegeriam segunda Cidade da Ucrânia dessas armas Mykhailo Podolyak, assessor do presidente Volodymyr Zelenskiy disse ❤️ no mês passado: "Contra estes sistemas de defesa aérea não são tão úteis apenas a aviação. O F-16 tem um ❤️ alcance mais longo que os aviões MiG e Su russos". Ollong disse que a Ucrânia seria capaz de usar os caças ❤️ doados pelos holandeses para realizar ataques dentro da Rússia, desde o uso é por motivos defensivo e está betsapostas conformidade ❤️ com as leis internacionais. Dinamarca também afirmou à Ukraine será permitido utilizar seus jatos F-16 ataque alvos na Russia ndia; "Vimos ❤️ que é necessário para a Ucrânia ser capaz de atacar dentro da Rússia. Caso contrário, A Russia sempre terá uma ❤️ vantagem : permitir à Ukraina usar armas através das fronteiras aumenta o desempenho dos seus atos militares", disse Ollongren Enquanto a ❤️ Ucrânia está ansiosa para colocar os aviões no céu, Justin Bronk analista de aviação do thinktanks tanke Rusi disse ❤️ que o momento certo da implantação dos F-16s foi um "julgamento por tempo-risco". “Espero ser feito quando eles estiverem tático ❤️ e operacionalmente prontos - pilotos ou equipe terrestre – não com base betsapostas 'as coisas estão parecendo ruins; precisamos ganhar ❤️ política'”, afirmou ele. Pilotos teriam muito mais autonomia betsapostas caças F-16. Bronk disse que as táticas para voar F-16s seriam completamente ❤️ novas, pois os pilotos costumavam pilotar MiG-29 ou Su27 projetados pela União Soviética. Esses aviões tendem a viajar com um ❤️ alto grau de intervenção do solo e comandantees autorizam lançamentos da base por armas milhares abaixo dos piloto; Os caçados ❤️ têm muito mais autonomia no cockpit – além disso o avião é projetado como reflexo disto”, afirmou ele ao The ❤️ Guardian ndia News Today O F-16 representa um avanço significativo sobre a frota atual da Ucrânia, incluindo o MiG-29. Su-24 e ❤️ S-25 que foram fortemente tensos ou danificados pelo conflito betsapostas comparação com os MIG 29; SU 27 - ES 25: ❤️ Os caça de guerra podem transportar uma carga útil maior das armas do bombardeiro tático ucraniano "Su 24" Além disso ❤️ é equipado como sistema radar mais poderoso para ajudar na mitigação dos problemas durante as guerras no país asiático Os F-16 ❤️ tendem a ser mais amigáveis aos pilotos, disse Stallmann com controles intuitivos e monitores que permitem os passageiros manterem suas ❤️ cabeças erguida. Stallmann disse que cada F-16 precisava de cerca 10 pessoas para operar a aeronave, incluindo os dois pilotos. Ele disse ❤️ que há duas pistas de treinamento, uma para treinar pilotos experientes betsapostas usar F-16s principalmente na Dinamarca e nos ❤️ EUA; a segunda é o treino dos novos piloto do zero. "Temos pessoas dizendo: 'Eu quero ser um pilotador'. Nós ❤️ testamos eles [os caça-bombardeiro]", ele diz." Os F-16s exigem um regime de manutenção complicado. Espera-se que os instrutores treinados na Holanda ❤️ transmitam seus conhecimentos para outros países da Ucrânia, incluindo a Rússia e o Japão Além dos pilotos, os F-16 exigem um regime de manutenção complicado. Os instrutores treinados na Holanda agora devem ❤️ transmitir seus conhecimentos para outros que estão lá novamente betsapostas Ucrânia! "A questão não é tanto treinar os pilotos, mas com ❤️ a equipe de terra; há toda uma gama que precisa ser treinada totalmente diferente antes da operação", disse um militar ❤️ ucraniano. Alguns especialistas alertaram que o uso dos F-16s virá com desafios, observando-se também a não implantação de aviões sem uma ❤️ ampla gama das outras aeronaves como os novos caça. Mas Stallmann saudou a decisão da Suécia de fornecer duas aeronaves Saab ❤️ para Ucrânia, dizendo que elas iriam proporcionar "supervisão no ar" crucial e melhorar as capacidades dos F-16. Ele se recusou ❤️ betsapostas comentar quais mísseis os caças seriam equipados com o sistema operacional do avião russo afirmando apenas uma ampla gama ❤️ das armas fornecidas aos jatos russos ”. A Rússia procurará destruir os F-16 implantados betsapostas aeródromo no solo, exigindo que eles ❤️ sejam cuidadosamente escondidos na primeira instância e defendido por sistemas antimísseis para evitar perdas graves quase imediatamente após betsapostas chegada ❤️ ao país. O comandante da Força Aérea Ucraniana, Serhii Holubtsov disse na semana passada que vários F-16s seriam estacionado betsapostas bases ❤️ aéreas no exterior. Stallman afirmou ainda a manutenção dos jatos seria feita pela Ucrânia e acrescentou "não havia um plano ❤️ definido" para os caça-bombardeiros serem reparadoes pelo Ocidente /p> Apesar de todos os obstáculos, especialistas betsapostas aviação ucranianos esperam que o ❤️ F-16 seja um divisor. "Com a aeronave podemos alcançar paridade no céu acima da Ucrânia e trazer sérias perdas para ❤️ as aeronaves russas na zona fronteiriça", disse Khrapchynskyi ”.
: Didier Lebrun/
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: Imagens globais Ucrânia/Getty
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