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Canal de envío principal de Baltimore reabre completamente después del colapso de la autopista

El canal de envío principal en el ♣️ puerto de Baltimore se ha vuelto a abrir por completo a su profundidad y ancho original después del colapso de ♣️ la autopista Francis Scott Key el 26 de marzo, que bloqueó la mayor parte del tráfico marítimo en el puerto.

Los ♣️ funcionarios anunciaron la reapertura completa en un comunicado de prensa el lunes por la noche. Viene después de un esfuerzo ♣️ de limpieza masivo a medida que las tripulaciones eliminaron un estimado de 50.000 toneladas de acero y concreto del río ♣️ Patapsco.

El canal estaba bloqueado por escombros de la autopista derrumbada, que se derrumbó después de que un buque portacontenedores perdiera ♣️ potencia y chocara contra una de sus columnas de soporte, enviando a seis miembros de una cuadrilla de trabajo a ♣️ su muerte. Todas las víctimas eran inmigrantes latinos que trabajaban en un turno nocturno para rellenar baches en el puente.

El ♣️ puerto de Baltimore, que procesa más automóviles y equipos agrícolas que cualquier otro en el país, estuvo efectivamente cerrado durante ♣️ varias semanas mientras se eliminaba el desorden. Las tripulaciones pudieron reabrir secciones del canal de calado profundo en etapas, restaurando ♣️ alguno del tráfico comercial en las últimas semanas.

El 20 de mayo, el buque de carga Dali fue reflotado y guiado ♣️ de regreso al puerto. El buque había estado varado entre los escombros durante casi dos meses, con una gran viga ♣️ de acero colocada sobre su arco dañado.

Después de que se movió el Dali, las tripulaciones abrieron un canal que tenía ♣️ 15 m (50 pies) de profundidad y 122 m (400 pies) de ancho. El canal federal de navegación completa tiene ♣️ 213 m (700 pies) de ancho, lo que significa que el tráfico bidireccional puede reanudarse, dijeron los funcionarios. Dijeron que ♣️ se han levantado otros requisitos de seguridad adicionales debido al ancho aumentado.

Miles de estibadores, camioneros y propietarios de pequeños negocios ♣️ han visto afectados sus trabajos por el colapso, lo que ha llevado a los funcionarios locales y estatales a priorizar ♣️ la reapertura del puerto y restaurar su tráfico a su capacidad normal en espera de aliviar los efectos económicos en ♣️ cascada.

El anuncio del lunes significa que el comercio que depende del bullicioso puerto puede comenzar a acelerar.

El Dali perdió potencia ♣️ poco después de partir de Baltimore hacia Sri Lanka en las primeras horas del 26 de marzo. Una investigación de ♣️ la Junta de Seguridad en el Transporte Nacional encontró que experimentó apagones antes de comenzar su viaje, pero las causas ♣️ exactas de los problemas eléctricos aún no se han determinado.

El FBI también está llevando a cabo una investigación criminal sobre ♣️ las circunstancias que condujeron al colapso. Los funcionarios han dicho que esperan reconstruir el puente para 2028.


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7 de mar. de 2024
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25 de mar. de 2024
Times
Odds na Betano
Palmeiras
5.50
Fluminense
8.00
River Plate
8.00
Atltico-MG
8.00
Com o acmulo de premiaes, o campeo da Libertadores pode faturar at US$ 28,05 milhes (ou R$ 147,5 milhes). A premiao para quem joga as fases prvias fase de grupos de US$ 400 mil na primeira, US$ 500 mil na segunda e de US$ 600 mil na terceira fase.


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