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Um colapso nas ganâncias da Nissan e resultados abaixo do esperado do Stellantis, dono da Citroën, Peugeot e Fiat, 🔔 intensificaram os medos de uma queda global na indústria automotiva.
As ações do Stellantis, listado brbet online Milão, despencaram na quinta-feira após 🔔 publicar resultados decepcionantes, enquanto brbet online rival francesa Renault também caiu no back de preocupações mais amplas, apesar de relatar resultados 🔔 recorde de lucratividade.
O Stellantis, um grupo de 14 marcas que também inclui Alfa Romeo, Chrysler, Dodge e Maserati, disse que 🔔 o lucro líquido nos seis primeiros meses do ano havia sido quase dividido ao meio para €5,6bn (£4,72bn) no primeiro 🔔 semestre do ano.
Suas vendas caíram 14% para €85bn e foram atingidas por uma queda na Europa e, brbet online particular, na 🔔 América do Norte.
O Stellantis se comprometeu a abordar problemas, incluindo produção e preços. Em 🔔 um comunicado, o CEO Carlos Tavares disse: "O desempenho da empresa nos primeiros seis meses de 2024 ficou aquém das 🔔 nossas expectativas."
A Renault, que no início deste ano se comprometeu a reduzir o 🔔 custo de veículos elétricos para competir com rivais na China, acabou de assinar um contrato para construir um novo Twingo 🔔 EV de baixo custo na Eslovênia.
Resultados da indústria foram publicados horas depois que a 🔔 Society of Motor Manufacturers and Traders, o órgão comercial de carros do Reino Unido, disse que a produção caiu 7,6% 🔔 brbet online veículos convencionais e elétricos no Reino Unido no primeiro semestre do ano.
Ele disse que a indústria produziu mais de 🔔 416.000 veículos, cerca de 35.000 a menos do que o primeiro semestre de 2024. Mike Hawes, chefe executivo do órgão, 🔔 disse que era parcialmente devido à transição para a produção de veículos elétricos, enquanto as fábricas se reconfiguram.
Hawes pediu ao governo que reduza brbet online metade o IVA sobre novos veículos elétricos de bateria e 🔔 cancele um imposto adicional sobre carros de luxo que custam mais de £40.000, que o SMMT diz atingir cerca de 🔔 70% do comércio de veículos elétricos.
O setor é esperado para sofrer com problemas à medida 🔔 que os consumidores se transformam de motores a combustão convencionais para veículos elétricos, com a acessibilidade financeira e a ansiedade 🔔 da bateria ainda consideradas as principais barreiras à compra.
Os chineses são considerados ter uma vantagem 🔔 de 10 anos sobre rivais europeus e dos EUA na troca, graças a uma estratégia industrial que permitiu que o 🔔 país construísse uma posição globalmente dominante na produção de hidróxido de lítio, um dos elementos mais essenciais e caros brbet online 🔔 baterias de carros.
A UE impôs tarifas provisórias à China, determinada a proteger a indústria 🔔 de automóveis do bloco, argumentando que eles se beneficiaram de subsídios estaduais e uma variedade de apoios, desde terrenos gratuitos 🔔 para fábricas até apoio financeiro para o transporte para portos europeus.
Agência France-Presse contribuiu para este relatório
Queda colapso nas ganâncias da Nissan e resultados abaixo do esperado do Stellantis agravam medo de uma queda global na 🔔 indústria automotiva
Problemas de produção e preços no Stellantis
Renault investe brbet online veículos elétricos de baixo custo
Produção de veículos no Reino Unido cai
Impostos no Reino 🔔 Unido devem ser reduzidos
Barreiras à compra de veículos elétricos
Chineses tem vantagem de 10 anos
União Europeia impõe tarifas provisórias à China
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