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Um cais flutuante construído pelos militares dos EUA para entregas humanitária de transporte marítimo a Gaza provou ser frágil brt545 cassino 🌞 face do mar mais áspero que o esperado, e agora está sendo questionado todo esse projeto.

O cais é utilizável há 🌞 apenas 12 dias desde que começou a operar brt545 cassino 17 de maio. Na maioria desses dia, o auxílio marítimo teve 🌞 para ser deixado na praia já não havia caminhões disponíveis e distribuídos nos armazéns da Faixa por falta do serviço 🌞 seguro à saúde dos moradores Gaza (Zaza).

Quando o anunciou no seu discurso de estado do sindicato, brt545 cassino 7 março passado 🌞 Joe Biden disse que a ponte temporária "permitiria um aumento maciço na quantidade da assistência humanitária entrando todos os dias".

Levou 🌞 mais de dois meses para montar as duas estruturas necessárias, uma doca flutuante ancorada alguns quilômetros ao mar e um 🌞 cais flutuando ser anexado à costa da Faixa. Cercade 1.000 soldadose marinheiroes estavam envolvidos na construção incluindo o navio-aterror 🌞 Cardigan Bay que fornecia alojamento

Durante todo o curso da operação do píer até agora, no entanto apenas cerca de 250 🌞 caminhões carregados com alimentos e outras ajudas humanitária (4.100 toneladas) chegaram pelo corredor marítimo planejado - menos que metade daquilo 🌞 a atravessar para Gaza brt545 cassino um único dia antes das guerras; grande parte dos auxílios já alcançados está presa ao 🌞 pé dele num pátio estabelecido na praia

Os palestinos carregam caixas de ajuda humanitária depois que os caminhões transportam a assistência 🌞 internacional do Trident Pier, construído nos EUA.


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: AFP/Getty
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Desde que 274 palestinos foram mortos pelas Forças de Defesa Israelenses no 🌞 curso da missão refém brt545 cassino 8 junho, o Programa Mundial Alimentar (PAM) suspendeu os comboios para levar paletes do pátio 🌞 dos marechais aos armazéns e depois às 2,3 milhões pessoas na Faixa sob bombardeio. O PAM diz ainda estar a 🌞 decorrer uma revisão sobre segurança

Os mares no Mediterrâneo oriental foram mais agitados do que o esperado eo caier (conhecido pelos 🌞 militares dos EUA como a Logística Conjunta Over-the - Shore, JLOTS) tem sido menos robusto de acordo com os planejadores 🌞 Pentágono previu. A estrutura flutuante da JOTA é projetado para trabalhar brt545 cassino condições até "estado 3 mar", definido por ondas 🌞 0.5-1:25 metros OBJETIVOS era espera ter durado durante maio primavera ou verão Até setembro mas foi severamente danificado na estação 🌞 marítima... Mais

Após os reparos no porto israelense de Ashdod, ele voltou a operar brt545 cassino 8 junho mas durou um dia 🌞 antes que as entregas fossem suspensa por mais dois dias. Em 14 Junho o caixieiro foi desmontada e rebocados para 🌞 Astodo novamente como precaução contra mares tempestuoso!

Foi posto de volta no lugar na quarta-feira e desde então tem sido usado 🌞 para descarregar cerca 4.160 toneladas da ajuda, mas houve relatos que devido à brt545 cassino vulnerabilidade ao tempo brt545 cassino alto mar 🌞 poderia ser desmontado uma vez por todas antes do previsto.

"Eles apenas calcularam mal", disse Stephen Morrison, vice-presidente sênior do Centro 🌞 de Estudos Estratégicos e Internacionais. “Não entendiam completamente o que ia acontecer com a meteorologia... Então os Departamento (Departamento da 🌞 Defesa) se afastavam humilhados brt545 cassino certa forma”.

Uma imagem de satélite mostra o cais da ajuda brt545 cassino Gaza antes do seu 🌞 afastamento, 12 junho 2024.


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: Maxar Technologies/Reuters

O Pentágono admite os desafios que o plano JLOTS está enfrentando, mas nega a decisão 🌞 de retirá-lo cedo.

"Nós não estabelecemos uma data final para esta missão até agora, ao contrário de algumas reportagens da imprensa 🌞 sobre o assunto", disse nesta quinta-feira (21) a porta voz do major general Patrick Ryder.

O píer foi concebido como um 🌞 meio de obter ajuda brt545 cassino terra independentemente da Israel para a faixa costeira sitiada e devastada, depois que o governo 🌞 Biden ficou frustrado com brt545 cassino falta do acesso aos suprimentos através das passagens terrestres.

A maioria dos trabalhadores humanitários envolvidos no 🌞 esforço de emergência brt545 cassino Gaza dizem que qualquer alívio é melhor doque nenhum, mas expressam preocupações com o fato da 🌞 espetacular e cara iniciativa ter distraído a energia das pressões políticas sobre Israel para abrir totalmente as passagens terrestres aos 🌞 caminhões.

Ziad Issa, chefe de política e pesquisa da Action Aid (Ajuda à Ação) britânica disse que a quantidade do auxílio 🌞 humanitário chegando brt545 cassino Gaza caiu para menos dos 100 caminhões por dia na primeira metade deste mês.

Quase nenhuma assistência está 🌞 sendo distribuída brt545 cassino torno da faixa por causa das condições de segurança terríveis. O principal ponto do Egito, a travessia 🌞 Rafah o acesso foi fechado desde que ele é capturado pelo IDF no dia 7 maio - início duma 🌞 grande ofensiva na cidade Rafaela Alguns caminhões foram desviados para Keren Shalom portão sul Israel mas as estradas levando até 🌞 Gaza com base nele se mostraram extremamente perigosas

"É inseguro para os trabalhadores humanitários e caminhões se moverem por causa dos 🌞 bombardeio brt545 cassino curso na Gaza", disse Issa. O IDF declarou uma pausa tática no domingo passado, permitindo um corredor de 🌞 ajuda através do sul da Faixadezagazense ; mas o presidente afirmou: “Não vimos nenhuma diferença desde que essas interrupções táticas 🌞 foram implementadas.”

As FDI não são a única ameaça à entrega de ajuda. Caminhões que dirigem por Gaza têm sido repetidamente 🌞 detidos pelas gangues armadas, cada vez mais poderosas nas ruas brt545 cassino ruínas das cidades da Faixa enquanto prossegue o conflito

A 🌞 agência de ajuda da ONU para refugiados palestinos, Unrwa a Agência das Nações Unidas brt545 cassino prol dos Refugiados Palestinos (UNRWA), 🌞 confiou na polícia palestina pela segurança do seu comboio humanitário. Mas a Polícia foi tratada pelo IDF como um braço 🌞 Hamas e por isso alvos legítimos: Na brt545 cassino ausência há vácuos à protecção social;

O governo israelense também se recusa a 🌞 lidar com Unrwa, que é de longe o maior agência humanitária brt545 cassino Gaza. Em seu lugar EUA Governo persuadiu 🌞 PAM para distribuir alimentos chegando pelo cais A WFP não respondeu à uma pergunta sobre quando poderia retomar comboios rodoviário 🌞 e ir do píer

"Eles foram empurrados para a frente do palco pelos EUA, como sendo o parceiro no chão", disse 🌞 Morrison. “Estavam muito inquietos e relutante... Eles simplesmente não queriam ficar presos brt545 cassino meio à loucura dessa situação de louco 🌞 que é horrível.”

"Estamos profundamente gratos pelo trabalho da ONU para obter assistência ao povo de Gaza neste ambiente cada vez 🌞 mais volátil e perigoso, agradecendo brt545 cassino dedicação brt545 cassino garantir a segurança dos seus funcionários", disse um porta-voz do Departamento Internacional 🌞 das Nações Unidas.

"Continuamos a pressionar o governo israelense para facilitar os transportes de remessas por terra e mar, acelerar as 🌞 inspeções ”, disse ele. “Abriremos todas vias do acesso ao transporte marítimo brt545 cassino Gaza com segurança; assim humanitário pode obter 🌞 ajuda direta ou eficaz àqueles que precisam dela através da Faixa”.

"Com a necessidade de Gaza crescendo, bem como da extrema 🌞 insegurança que está fazendo distribuição brt545 cassino diante do Keren Shalom. particularmente incrivelmente difícil para as organizações humanitárias o caier marítimo 🌞 é um canal adicional crítico das entregas", disse uma autoridade dos EUA à Reuters


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A legalização dos cassinos no Brasil: uma abertura para as apostas devez regulations

No Brasil, a atividade de jogos de azar 👄 tem sido uma questão complicada. Desde a proibição geral em 1941, as únicas atividades regulamentadas de jogo de azar são 👄 as loterias em monopólio estadual e as apostas de corrida de cavalos. No entanto, como resultado de uma mudança recente 👄 na legislação brasileira, é possível que os cassinos entrem em régime de legalidade no Brasil.

Em 2018, o projeto de lei 👄 13.756/2018 foi aprovado com o objectivo de regular as "apostas de valor fixo" no Brasil. Este diploma legal permite agora 👄 que as empresas operem apostas de valor fixo em eventos esportivos e jogos on-line, sujeito à autorização do Ministério das 👄 Finanças.

Esta medida é um passo importante para a regulamentação do jogo de azar no Brasil e vai introduzir uma série 👄 de vantagens, nomeadamente em termos de geração de emprego e aumento dos rendimentos do Estado, visto que há um grande 👄 potencial económico em aberto. Segundo estudos recentes, o mercado brasileiro de jogos de azar pode potencialmente chegar aos R$ 45 👄 bilhões em cinco anos.

Além disso, é de se considerar o considerável potencial fiscal da legalização dos cassinos no Brasil. Dados 👄 do Ministério da Fazenda apontam que o Estado poderá ter receitas de até R$ 7,6 bilhões por ano, levando em 👄 consideração os impostos que poderão ser aplicados. Além disso, a regulamentação do setor fará com que seja possível uma concorrência 👄 justa entre as empresas, erradicando a atuação ilícita e, assim, proteger os consumidores e a sociedade.

Uma oportunidade para o desenvolvimento 👄 do turismo no Brasil

A Região Nordeste do Brasil tem um enorme potencial para o turismo de jogos e cassinos. Municípios 👄 como Fortaleza, Natal e Recife já demonstram interesse em sediar cassinos na perspetiva de atrair mais turistas regionais e internacionais.

Como 👄 vantagens adicionais, podemos reconhecer o efeito colateral desta medida na geração de emprego. O setor dos jogos em todo o 👄 mundo tem demonstrado ser um poderoso meio de geração de emprego. Por exemplo, em Las Vegas, o setor das viagens 👄 e turismo representa cerca de 46% dos empregos.

O mesmo poderia acontecer no Brasil, onde todo o cenário competitivo e legítimo 👄 favorecerá a criação de novos postos de trabalho com condições equitativas.

Protecção ao Consumidor

Um regime legal de cassinos criaria um ambiente 👄 seguro para os operadores e protegeria os direitos dos consumidores desde que a regulamentação também aborde as questões chave neste 👄 âmbito.

Cabe às entidades reguladoras estabelecer,


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