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trabalhando nisso nos últimos dois anos. segurança ferroviária desde o Fevereiro 2024 descarrilamento no leste de Ohio, mas poucas mudanças significativas foram feitas ♣ além da Passos Ferroviarias Tais mudanças incluem a adição de centenas mais detectores na pista e ajustes como eles respondem aos alertas ♣ deles. A conta segurança ferroviária Em resposta ao descarrilamento, tem Parado no Congresso . Os sindicatos ferroviários há muito se opõem às tripulações de uma ♣ pessoa por causa da combinação das preocupações com segurança e trabalho. Acordo do Trabalho que exige equipes para duas pessoas ♣ estão caça nick vigor durante cerca 30 anos nas principais ferrovia, embora muitas estradas ferroviária a curto prazo já operem sem ♣ problemas as tripulação só um homem! "Como trens - muitos carregando material perigoso- cresceram mais tempo, as tripulações não devem estar ♣ ficando menores", disse Eddie Hall. Ele elogiou a FRA por dar o passo que Biden prometeu e marca um marco ♣ na longa luta do trabalho para preservar equipes de duas pessoas."Hall afirmou manter dois passageiros no táxi da locomotiva é ♣ crucial agora caça nick rotas ferroviárias estão contando com comboios cada vez maiores". Apenas uma pessoa e mover condutores para empregos terrestres ♣ caça nick locais onde os sistemas de travagem automática foram instalados. Tem sido um assunto chave nas negociações contratuais na indústria ♣ há anos, embora as ferrovias tenham abandonado a proposta assim que o 2024 se aproximava da beira duma greve por ♣ causa dos trabalhadores " preocupações de qualidade-de vida. As ferrovias argumentam que o tamanho das tripulações de trem deve ser determinado por ♣ negociações contratuais, não reguladores ou legisladores porque eles afirmam a falta dos dados suficientes para mostrarem as duas pessoas mais ♣ seguras. A norma nas principais estradas é composta pelas equipes com dois passageiros e portanto os atuais números estatísticos refletem ♣ essa realidade teste para fora como rapidamente um condutor caça nick uma caminhonete pode responder a problemas no trem comparado ao motorista ♣ do barco da locomotiva, embora o trilho nunca tenha instalado e funcionando aquele programa piloto. Esse plano teria mantido duas ♣ pessoas nos controles de seus trens durante os testes produtos químicos perigosos que derramaram e pegar fogo naquele acidente, o qual ♣ forçou milhares de pessoas a evacuar suas casas. preocupações de saúde persistentes. Mas os investigadores não sugeriram que a tripulação naquele trem ♣ fizesse algo errado. Na verdade, incluiu três pessoas porque havia um estagiário no avião de bordo e o Conselho Nacional ♣ para Segurança nos Transportes disse caça nick uma entrevista recente: "O desvio foi provavelmente causado por sobreaquecimento da roda num dos ♣ vagões sem ser captado pelos sensores na pista". Estados frustrados com a relutância do governo federal caça nick aprovar novas regulamentações sobre ♣ ferrovia também tentaram passar restrições no comprimento dos trens e bloqueio de passagens. As ferrovias geralmente argumentam caça nick seus processos estaduais ♣ que o governo federal deve ser a única pessoa para regular as regras da indústria, garantindo um conjunto uniforme de ♣ normas e não seria capaz fazer esse argumento num desafio à regra. __________* O escritor associado da imprensa Ashraf Khalil, caça nick Washington ♣ contribuiu para este relatório.
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