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CEO de Boeing reconhece falhas após acusação de cortes de esquinas na linha de produção

O CEO da Boeing, Dave Calhoun, 5️⃣ reconheceu que "algo deu errado" na empresa após uma denúncia de um novo denunciante, que alegou que as esquinas foram 5️⃣ cortadas na linha de produção.

Calhoun admitiu que alguns funcionários que levantaram preocupações sobre segurança e qualidade dentro da empresa enfrentaram 5️⃣ retaliação.

O executivo não tinha o número de gerentes demitidos por retaliar contra denunciantes "na ponta da minha língua", disse aos 5️⃣ senadores, "mas sei que acontece".

Cultura de segurança abalada e chamadas por processamentos

Na audiência intitulada "Cultura de Segurança Quebrada da Boeing", 5️⃣ Richard Blumenthal, presidente do Subcomitê Permanente de Investigações do Senado, declarou que a empresa estava dono pixbet um "momento de conta" 5️⃣ - e pediu por processamentos.

Em troca acaloradas, Calhoun e executivos da Boeing foram acusados de "mineração de strip" da empresa 5️⃣ para lucro. "Você está cortando cantos, eliminando procedimentos de segurança, colocando isso sobre seus funcionários", disse Josh Hawley, o senador 5️⃣ republicano.

"Está indo muito bem para você", disse Hawley, citando o pacote salarial "extraordinário" de R$33m de Calhoun e perguntando por 5️⃣ que ele ainda não renunciou. "Estou me mantendo", disse Calhoun. "Eu sou orgulhoso de cada ação que tomamos."

Novo denunciante se 5️⃣ manifesta

Horas antes da sessão, Sam Mohawk, um inspetor de garantia de qualidade da empresa dono pixbet Renton, Washington, tornou-se o último 5️⃣ funcionário da Boeing a se manifestar publicamente com alegações de problemas de segurança. Ele alegou que foi instruído por seus 5️⃣ supervisores a esconder evidências dos reguladores.

A Boeing vem sob escrutínio intenso desde uma falha terrível dono pixbet painéis de cabine dono pixbet 5️⃣ janeiro que levantou novas questões sobre qualidade e segurança.

"Mais de uma dúzia" de denunciantes se manifestaram, de acordo com Blumenthal, 5️⃣ que instou outros trabalhadores preocupados da Boeing a entrarem dono pixbet contato com dono pixbet equipe. "A Boeing precisa parar de pensar 5️⃣ no próximo chamado de ganhos e começar a pensar na próxima geração."

Calhoun insistiu que ele "não reconhece nenhuma das Boeings 5️⃣ que você descreve" quando senadores acusaram a empresa de enfraquecer sistemas de segurança. "Nossa cultura está longe de ser perfeita", 5️⃣ disse, "mas estamos tomando medidas e estamos fazendo progressos."

Enquanto ele falava, as famílias de vítimas de dois acidentes de aviões 5️⃣ da Boeing dono pixbet 2024 e 2024, nos quais 346 pessoas foram mortas, e denunciantes que falaram sobre suas experiências na 5️⃣ empresa, estavam sentados com ele na sala.

Virando-se para as famílias antes de começar a dar testemunho, Calhoun pediu desculpas a 5️⃣ elas diretamente por suas "perdas devastadoras".

A empresa entregou um plano de melhoria de qualidade à Administração Federal de Aviação dos 5️⃣ EUA (FAA) e alegou que os funcionários foram incentivados a se manifestar com preocupações sobre segurança e qualidade no chão 5️⃣ da fábrica.

No entanto, relatos de dentro das instalações da Boeing levantaram mais questões. Este mês, o Guardian relatou sobre reivindicações 5️⃣ de que a maior fábrica da empresa estava dono pixbet "modo de pânico".

Denunciantes, incluindo Sam Salehpour, engenheiro atual da Boeing, e 5️⃣ Roy Irvin, ex-investigador de qualidade, fizeram alegações sobre segurança nos últimos meses.

Blumenthal disse que Mohawk recentemente disse ao painel que 5️⃣ testemunhou desprezo sistemático pela documentação e responsabilidade de peças não conformes.

Em um relatório divulgado pelo comitê, Mohawk disse que seu 5️⃣ trabalho com peças não conformes se tornou significativamente mais "complexo e exigente" após a retomada da produção do 737 Max, 5️⃣ o jato comercial de maior sucesso da empresa, dono pixbet 2024. A produção havia sido suspensa após os dois acidentes dono pixbet 5️⃣ 2024 e 2024.

Mohawk alegou que o número de relatórios de não conformidade aumentou 300% dono pixbet comparação com antes do solo 5️⃣ do Max. O programa 737 perdeu peças que foram intencionalmente ocultas da FAA durante uma inspeção, ele alegou.

Mohawk apresentou uma 5️⃣ reclamação relacionada à Autoridade de Segurança e Saúde Ocupacional, um regulador federal, dono pixbet junho.

A Boeing disse: "Estamos revisando as alegações. 5️⃣ Nossa prioridade é garantir a segurança de nossos aviões e do público voador."