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A Air New Zealand se tornou a primeira grande companhia aérea da Nova Zelândia, com o objetivo de reduzir as 👍 emissões. A empresa culpou dificuldades na aquisição de novos aviões e combustível sustentável para jatos. Greg Foran, CEO da companhia aérea disse: 👍 “Nos últimos meses e mais ainda nas últimas semanas também se tornou evidente que os possíveis atrasos no nosso plano 👍 de renovação das frotas representam um risco adicional para a viabilidade do alvo. "É possível que a companhia aérea precise manter 👍 escandalo das apostas futebol frota existente por mais tempo do planejado devido aos problemas globais de fabricação e cadeia produtiva, o qual poderia 👍 potencialmente retardar uma introdução da aeronave nova com maior eficiência energética na Frota." A indústria como um todo tem o objetivo 👍 de atingir zero emissões líquidas até 2050. Mas escandalo das apostas futebol 2024, a Air New Zealand estabeleceu-se na meta da redução das 👍 suas emissão por quase 29% para 2030 e agora está reajustando este número com mais realismo tendo presente que não 👍 há opções sustentáveis no consumo do combustível nem novos aviões Voar por milha é a maneira mais emissora de carbono para 👍 viajar, mas como cerca 10% do mundo viaja escandalo das apostas futebol um ano médio no avião o setor da aviação responde 👍 pela emissão global. A maioria das companhias aéreas planeja reduzir suas emissões por uma mistura de compensação – embora isso tenha 👍 se tornado desde então um área disputada - atualizando seus aviões para serem mais eficientes escandalo das apostas futebol termos energéticos e usando 👍 novos combustíveis sustentáveis da aviação. No entanto, os muito elogiados “combustíveis de aviação sustentáveis” estão longe do caminho para substituir combustíveis 👍 atuais escandalo das apostas futebol um período necessário a fimde evitar mudanças climáticas perigosas e relatórios descobriram que agora não há nenhuma alternativa 👍 realista ou escalável aos comissionários padrão baseados no querosene. Os novos combustíveis são feitos de biomassa, incluindo culturas agrícolas e resíduos 👍 florestais. No entanto, é duvidoso se o suficiente deste combustível pode ser produzido para satisfazer a demanda da indústria de aviação 👍 e proteger terra suficientes.
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