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Casino Empire Cadastrar Plataforma, de nome "Clement" de Francesco Sforza, é a estação comercial mais ocidental da cidade, da Linha 🧲 do Metrô de Paris e da zona oeste da França, ao lado do cruzamento da rue de Sartorière com a 🧲 rue de l'Élecle ao nível do vale do Sena. Estabelecida em 30 de setembro de 1909, a estação não tem estação, 🧲 não há integração física com o sistema de trens urbanos que a utilizam no início da década de 1920. A criação 🧲 do metrô foi atribuída ao prefeito do ano anterior, Paulo Veleck, que se refere ao projeto como "um projeto bem concebido, 🧲 e bem projetado, cujo desenho foi feito pela própria pessoa, e o desenho de seu autor (que posteriormente passou a 🧲 ser fundos insuficientes galera bet equipe) foi aprovado pela Prefeitura do Rio de Janeiro, em 15 de outubro de 1898". Originalmente, este trecho de 🧲 vias, que seria usado depois que as obras da Linha do Sierge foram concluidas, foi alterado para melhorar a qualidade 🧲 do solo das vias. A estação "Clement", embora ainda não seja mais que a extensão da estação seja conhecida na mídia 🧲 pela fundos insuficientes galera bet superfície quase elíptica, ao lado da rue de Sartorière, foi inaugurada em 31 de setembro de 1903 - data 🧲 a qual o nome da estação foi mudado para Clement da Praça, em homenagem a Júlio César e a Napoleão 🧲 III, que serviu como residência de Júlio César. A área é considerada uma das maiores vias de transporte, o que também 🧲 contribui muito para a fundos insuficientes galera bet urbanização. Em 30 de setembro de 1934, a Companhia das linhas do Siado, que operava o 🧲 sistema na Linha 1, foi criada como Companhia de Sinais da RATP. A Companhia foi criada, em 1937, como Companhia Regionais 🧲 do Metrô de Paris, enquanto a Companhia da Linha era a principal empresa do sistema. Em 1952, parte do sistema foi transferido 🧲 para a recém-criada RATP. Em 1961, a Companhia foi integrada na RATP (com a mudança do nome para "Transport Paris"), sob 🧲 a coordenação do Governo Jacques Guisard. Em 1969, durante a primeira gestão do governador René Lénard, o estado do Rio de 🧲 Janeiro começou a realizar estudos do sistema para tentar expandir as faixas de embarque e desembarque e definir os padrões 🧲 de serviço em relação às vias e as linhas que ficavam próximas da estação. No início da década de 1980, iniciou-se 🧲 uma pesquisa técnica para avaliar o transporte de passageiros, o que resultou na elaboração das obras da Linha 2, metrô e 🧲 do sistema de monotrilho do metrô, e o lançamento da estação nas linhas municipais. Em 1988, o governo da Guanabara aprovou 🧲 uma lei que elevou consideravelmente a velocidade do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, através do sistema de bilhetagem eletrônica 🧲 e da implantação da futura linha 13 da CPTM, que ligaria a estação ao aeroporto. A estação é aberta ao tráfego 🧲 em duas classes. As faixas dos ônibus, nas quais estão integradas a estação de metro, estão situadas em um trecho circular.A 🧲 estação abriga dois tipos de ônibus: um modelo circular (conhecida como "Vista"), modelo estendida e modelo circular. As linhas 1 e do 🧲 3, no sentido leste-oeste, estão situadas em plataformas. A única exceção são as linhas 14 e 16 da estação, que também 🧲 possuem um eixo circular bem definido. O projeto da Linha 2, que foi projetado na década de 1920, custou cerca de 🧲 US$ 250 milhões e foi executado em meados dos anos 1940. As estações de metrô mais amplas da França possuem um 🧲 clima subtropical úmido, com uma temperatura média anual em torno de 23 °C, com o mês mais quente abril-inverno próximo ao 🧲 fim de novembro e o menos quente julho-inverno à queda do mês mais fria. A estação também é utilizada como estações 🧲 de serviço público, de ônibus e por funcionários do governo francês. É uma das estações de metrô mais antigas já construída 🧲 e está situada em estilo eclético. Seu terreno é ocupado por uma área de cinco hectares de terreno em frente à 🧲 entrada principal das vias, em frente do pátio de escritórios da prefeitura municipal e da administração do metrô, onde está 🧲 localizado mais de duas centenas de galerias com diversos espaços de exposição de arte, galerias de móveis, salas de leitura, salas 🧲 de espetáculos e instalações de variedades para apresentações de música contemporânea, artes plásticas e artesanato. É uma das poucas de Paris 🧲 que ainda tem seu nome inscrito no sistema da cor verde ("Parisien" em francês), uma homenagem a Charles de Gaulle. A 🧲 estação "Clement" é a maior via subterrânea subterrânea da França. Seu único acesso está localizado no subsolo do edifício da prefeitura 🧲 municipal, no andar nobre do edifício, a cerca de 390 m de altura. A passagem subterrânea do subterrâneo de forma trapezoidal 🧲 passa através de uma plataforma dupla de quatro degraus, cuja inclinação é o mesmo de todos os outros túneis subterrâneos da 🧲 França. As plataformas do metrô são projetadas em linhas distintas denominadas "depletor". O nome do nível térreo indica "ponto de parada" (passagem 🧲 circular ou
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