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Conclusão
Nota do Editor: Inscreva-se para Desbloquear o Mundo, boletim semanal de viagens. Receba as últimas notícias giros gratis betano hoje aviação alimentos 9️⃣ e bebidas onde ficar - outros desenvolvimentos viagem; É o design do assento de avião que lançou mil memes, iniciou uma 9️⃣ tempestade na mídia e se tornou um sinônimo para inovação giros gratis betano hoje aviação. E agora o assento de avião duplo está volta 9️⃣ – só que desta vez, com uma reviravolta. O designer Alejandro Núez Vicente continua a acreditar fervoroso que sentar giros gratis betano hoje dois 9️⃣ níveis é o futuro do voo. Ele passou seus vinte anos – todos os cinco até agora - aperfeiçoando giros gratis betano hoje 9️⃣ visão para assentos de nível duplo classe econômica, e está focado na próxima versão: uma nova edição luxuosa dos passageiros 9️⃣ da primeira categoria ou executivas! "Agora que sabemos o funcionamento da economia, e agora isso está avançando para a frente pensamos: 9️⃣ 'Por quê não ir até ao outro extremo do chalé fazer um híbrido de classe executiva/primeira categoria?'", diz Núez Vicente 9️⃣ falando à Travel na Aircraft Interiors Expo giros gratis betano hoje Hamburgo (Alemanha), uma das maiores feiras aéreas mundiais onde ele mostra as 9️⃣ últimas novidades sobre seu design. O ponto crucial da visão de Núez Vicente permanece o mesmo: remover a cacifo para criar 9️⃣ dois níveis do assento giros gratis betano hoje uma cabine – com um passageiro sentado diretamente abaixo outro. Mas enquanto o conceito de classe 9️⃣ econômica imagina três assentos nas linhas superior e inferior, esse novo modelo chamado "classe elevada", prevê apenas um assento na 9️⃣ linha baixa; dois no topo giros gratis betano hoje uma configuração estilo sofá. Cada fileira é projetada para ser isolada privada - 9️⃣ incluindo as armadilhas luxuosa da viagem elite – cama plana com camas largadas (lay-flat), privacidade ou espaço abundante das pernas! O 9️⃣ objetivo, de acordo com Núez Vicente? "Para dar mais espaço para assentos no avião, mas também proporcionar aos passageiros uma experiência 9️⃣ ainda melhor do que a de hoje giros gratis betano hoje negócios ou na primeira classe." "date-byseat/deline data_design,"dData e http de projeto / 9️⃣ design do banco'e dados da página", 'dados ->complementio _h2ebc0fe278buje1335+129g5D17cadilogrado com base giros gratis betano hoje fontes: +34. Francesca Street, da giros gratis betano hoje s 9️⃣ ( Esta é a terceira vez que Núez Vicente mostra 9️⃣ giros gratis betano hoje visão na AIX giros gratis betano hoje Hamburgo. Os exclusivos da FollowingTravel, de 2024 e 2024 iteração econômica do seu design atraiu 9️⃣ muita atenção para o público local com conversas sobre temas como controvérsias ou discussões entre os dois países no exterior 9️⃣ (ver artigo abaixo). Em chats noturno e fóruns, os possíveis passageiros debateram temores de claustrofobia questões sobre segurança ou acessibilidade 9️⃣ --e geralmente se queixavam da ideia do que era estar perto fisicamente com outro viajante. Mas Núez Vicente permanece imperturbável pelas 9️⃣ críticas, um crente firme no velho ditado de que "não há tal coisa como má publicidade". “A maioria das coisas que 9️⃣ mudaram o mundo são normalmente de pessoas radicais com uma ideia maluca – como Steve Jobs, do iPhone”, diz Núez 9️⃣ Vicente. Muitos dos comentários foram giros gratis betano hoje tom de brincadeira, ele sugere que ao invés da crítica séria ou construtiva. Eles eram 9️⃣ principalmente sobre o quê aconteceria se os passageiros passassem vento ”. E enquanto Núez Vicente aprecia que a média "pessoa na 9️⃣ rua", pode pensar ele é “louco” – dentro da indústria de aviação, giros gratis betano hoje reputação está crescendo. Núez Vicente não vai nomear 9️⃣ nomes, mas ele diz que um punhado de "grandes jogadores" estão seriamente interessados giros gratis betano hoje desenvolver o conceito da economia (é 9️⃣ por isso é porque há nenhum protótipo econômico na AIX deste ano - Nuzquevicent disse qualquer desenvolvimento adicional acontecerá a 9️⃣ portas fechadas). Enquanto isso, Núez Vicente e giros gratis betano hoje parceira de negócios Clara Service Soto são regularmente abordados com ofertas "trabalho dos 9️⃣ sonhos" das companhias aéreas (todos recusado - eles estão comprometidos giros gratis betano hoje tornar a visão original uma realidade). E nisso – giros gratis betano hoje 9️⃣ terceira Aircraft Interiors Expo - os mais recentes vizinhos protótipo de Núez Vicente, alguns dos maiores player do mundo assento 9️⃣ avião-Recaro e Safran. Além disso Chaise Longue agora é patrocinado pela Tapis (uma empresa que fornece tecidos alta qualidade para 9️⃣ interiores aeronaves)?e este ano o modelo está equipado giros gratis betano hoje materiais luxuosos... "Estamos conversando com os maiores jogadores", diz Núez Vicente."Eles sabem 9️⃣ que isso vai acontecer mais cedo ou depois". Enquanto seus detratores sugerem que seu único objetivo é fazer com as companhias 9️⃣ aéreas mais dinheiro e ganhar assentos nos aviões, Núez Vicente insiste giros gratis betano hoje giros gratis betano hoje busca por "mais conforto". Enquanto Núez Vicente está 9️⃣ agora a caminho de se tornar um insider da aviação, Chaise Longue ainda é uma start-up administrada por Nunez Vincent 9️⃣ e Service Soto com ajuda das famílias que apoiam. E não faz muito tempo desde o início do seu ingresso 9️⃣ na indústria como estudante – O original foi simplesmente mais ou menos inspirado giros gratis betano hoje vários voos econômicos desconfortáveis para os 9️⃣ estudantes brasileiros - mas antes disso ele era apenas parte dos projetos universitários originais chaises longuês (que). A 6 pés e 9️⃣ 2 polegadas (1,88 metros), Núez Vicente foi usado para viagens de avião apertado giros gratis betano hoje que ele lutou por espaço nas 9️⃣ pernas. Ele imaginou removendo a fila do assento diretamente na frente?e colocando-o no topo - os viajantes poderiam esticar as 9️⃣ patas à giros gratis betano hoje diante deles E aproveitar mais o quarto das pernas! Estamos a falar com os maiores jogadores, eles sabem 9️⃣ que isto vai acontecer mais cedo ou tarde. Alejandro Núez Vicente, designer do conceito de assento no avião Chaise Longue. O fato 9️⃣ de que esse conceito também poderia "dar à companhia aérea um novo fluxo ou uma nova maneira para ganhar mais 9️⃣ dinheiro com esses passageiros, é bônus" - embora Núez Vicente esteja ciente disso. Ele também está ciente de que as companhias 9️⃣ aéreas investem dinheiro giros gratis betano hoje produtos premium – não classe econômica. Não é à toa, a aula da economia das empresas 9️⃣ são mais ou menos idênticas; enquanto os negócios e primeira categoria vêm com todos tipos diferentes - desde o quarto 9️⃣ duplo cama no céu até às janelas virtuais dos Emirados Árabes Unidos (em inglês). Entre na "classe elevada" de Chaise Longue 9️⃣ que Núez Vicente chama uma experiência “de primeira classe com um layout da categoria executiva”. Faz parte do esforço para 9️⃣ revolucionar toda a aeronave – primeiro economia, agora as cabines principais. Ele também está tentando se afastar do rótulo "duplo deck" 9️⃣ e “nível duplo”, sugerindo que o conceito poderia ser referido como assentos 3D. Enquanto Núez Vicente prevê um futuro onde 9️⃣ os lugares com dois níveis existem giros gratis betano hoje toda a aeronave, ele não propõe as companhias aéreas para livrarem-se completamente dos 9️⃣ bancos regulares?Ele imagina cadeiras Chaiser Longue no meio da cabine cada lado ladeado por assento regular nos lados ambos... AIX 2024, 9️⃣ Viagem foi o primeiro a testar para fora do protótipo Chaise Longue mais novo. É menor que no ano passado 9️⃣ prototype - apenas três assentos giros gratis betano hoje exposição contra doze anos de último Ano primeira vista O conceito parece ser 9️⃣ convencional – embora os dois conceitos nível permanece parte integrante ao projeto e surpreendentemente diferente da qualquer coisa você está 9️⃣ experimentando atualmente numa aeronave! Primeiro: testando o nível inferior. O objetivo deste assento de baixo, diz Núez Vicente sávio era criar 9️⃣ "um espaço totalmente privado que pode ser completamente fechado até ao fundo". É um lugar espaçoso e convertido numa cama 9️⃣ plana - assim como a economia da iteração há uma saliência nos pés permitindo-lhe esticar as pernas à giros gratis betano hoje frente 9️⃣ abaixo do piso superior! Enquanto o nível mais baixo do protótipo de economia no ano passado parecia bastante claustrofóbico - este 9️⃣ conceito se inclina para isolado e privado, giros gratis betano hoje vez estreitos ou opressores. Claro que é difícil realmente julgar como você 9️⃣ sentiria saber alguém estava sentado diretamente acima da giros gratis betano hoje cabeça – mas a amplitude a distância entre ter seu próprio 9️⃣ compartimento faz parecer muito fácil desligar os olhos com um pouco d'água direto num voo longo; há também menos sentido 9️⃣ ao invés disso ser distante! O conceito de Chaise Longue envolve a erradicação dos armários aéreos – um modelo que parece 9️⃣ menos ultrajante giros gratis betano hoje uma classe premium, onde áreas alternativas como guarda-roupa são mais comuns. No design do Núez Vicente há 9️⃣ muito espaço debaixo da cadeira e sob o footwell para armazenar malas grandes! Em seguida, o nível superior – que oferece 9️⃣ um assento extra-largo e deitado para acomodar uma pessoa procurando por mais espaço ou dois passageiros felizes giros gratis betano hoje ficar aconchegantes. 9️⃣ É a configuração no estilo sofá ideal pra quem viaja com plus-1; "Queríamos tornar a experiência o mais caseira possível", diz 9️⃣ Núez Vicente deste nível superior. “A quantidade de imóveis que você está recebendo é muito maior doque aquela giros gratis betano hoje qualquer 9️⃣ negócio ou primeira classe." Núez Vicente está ciente do nível superior, que é alcançado por subir degraus não será apropriado para 9️⃣ alguns passageiros mas diz o espaçoso andar inferior foi projetado ser acessível a usuários giros gratis betano hoje cadeira-de rodas qualquer pessoa com 9️⃣ mobilidade reduzida e pessoas viajando junto aos animais. Ele também insiste no piso mais alto seria seguro apesar da proximidade 9️⃣ ao teto incentive os viajantes usar cinto dos assentos É difícil julgar se o assento de nível superior ou inferior é 9️⃣ mais atraente. Ao testar ambas as opções, parece que a posição menor pode ser melhor para dormir giros gratis betano hoje um voo 9️⃣ longo; enquanto na fase alta poderia ter sido uma opção muito interessante quando você passa algum dia assistindo filmes e 9️⃣ relaxando no banco do ônibus ao estilo nibus> Ainda assim, alguns podem argumentar que nenhum dos assentos é tão atraente quanto 9️⃣ uma suíte de primeira classe ou executiva direta e elegante giros gratis betano hoje configuração regular da cabine – onde todos os bancos 9️⃣ permanecem num nível. Como designer Núez Vicente diz "nunca colocaria um preço" nas duas filas do assento? sugerindo o trabalho 9️⃣ das companhias aéreas: Núez Vicente está animado para obter feedback das companhias aéreas da AIX ("até 85% do assento é personalizável", 9️⃣ diz ele, e qualquer companhia aérea que investiu no produto poderia colocar seu próprio selo na concepção). Ele sabe a 9️⃣ busca de aeronavegabilidade pode ser uma longa estrada. Ele ainda é apaixonado por melhorar a experiência para os passageiros da economia, 9️⃣ e diz que mesmo se o "elevado classe" Chaise Longue faz isso do chão giros gratis betano hoje primeiro lugar. Ele também está curioso 9️⃣ para ouvir o que a opinião pública tem de dizer sobre este conceito, mas admite nunca saber. "Vamos colocar nossa reputação 9️⃣ giros gratis betano hoje risco, novamente e ver como isso acontece", diz ele. “Todos os anos que passam estamos colocando a giros gratis betano hoje fama 9️⃣ na indústria da aviação para saber se podemos realmente fazer uma mudança.”
), testou o protótipo de economia do assento Chaise Longue giros gratis betano hoje 2024.
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