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Quem saiu à frente quando o conselho da cidade de Minneapolis anunciou um acordo com Uber e Lyft para aumentar 1️⃣ a remuneração dos motoristas, melhorando as condições do trabalho no mês passado? Em 20 de maio, o conselho da cidade anunciou 1️⃣ um compromisso com as empresas que fazem transporte compartilhado. Uber e Lyft concordariam pix novibet ter uma inflação no piso salarial 1️⃣ correspondente ao salário mínimo do Minnesota (USR$ 15 por hora após despesas). Alguns legisladores saudaram isso como aumento dos 20% 1️⃣ para os motoristas - entretanto a taxa paga pelo acordo é menor comparativamente à quase todas propostas feitas nos últimos 1️⃣ dois anos devido às amargas briga entre eles: motorista ou legisladora; Os motoristas, muitas vezes arbitrariamente demitidos ("desativados") por algoritmos opaco 1️⃣ agora são capazes de apelar contra despedimentos. Há também financiamento para um "centro sem fins lucrativos" na educação dos 1️⃣ direitos do motorista A verdadeira jóia pode ser a expansão das exigências da cobertura segurada pelos condutores que viajam até 1️⃣ BR R$ 1 milhão e incluem hoje tempo imediatamente após terminar uma viagem --o qual ajudará os pilotos com custos 1️⃣ médicos ou salários perdidos depois ataques / acidentes Este acordo, no entanto preservou partes integrantes do modelo digital de transporte por 1️⃣ viagem (ride-hail), permitindo que Uber e Lyft continuassem operando para minar o compromisso mais tarde. No confronto de dois anos sobre 1️⃣ o acordo, grupos motoristas demonstraram que fizeram lobby entre legisladores e até negociaram com a Uber. A empresa do governo 1️⃣ da cidade foi forçada por três vezes pix novibet relação à legislação proposta para deixar os estados; cada vez as empresas 1️⃣ passaram sangue político: uma primeira ameaça convenceu Tim Walz (governador) no sentido dos EUA matarem um projeto-lei na segunda eleição 1️⃣ presidencial realizada pelo prefeito Jacob Frey após pix novibet terceira votação pela prefeitura canadense nos Estados Unidos As greves de capital ameaçadora 1️⃣ permite que essas empresas estreitam nossos horizonte políticos enquanto reforçamos pix novibet própria posição. Debateremos as taxas salariais dos motoristas, inevitavelmente 1️⃣ minadas e distraídos do seu poder estrutural excessivo : cidades diluir preventivamente suas ambições; clientes racionalizar preços mais altos – 1️⃣ os condutores se consignarem a melhorias marginais Quem realmente saiu à frente? Uma afirmação simpática sustenta que os motoristas obtiveram uma vitória 1️⃣ imediata. Os salários dos condutores seriam zero se Uber e Lyft deixassem o estado, um acordo para permitir aos pilotos 1️⃣ continuar trabalhando pix novibet melhores posições de salário a fim continuarem lutando por negócios mais eficientes Existem dois pilares-chave do modelo de 1️⃣ transporte por carga salarial digital que degradam perpetuamente as condições laborais dos motoristas: 1 classificação errada como contratante para reduzir 1️⃣ os custos trabalhistas e 2 assimetrias entre trabalhadores, reguladores ou empresas. Ambos são deixados sozinhos pelo acordo da Minneapolis; mas 1️⃣ a decisão pix novibet abandonar transparência nos dados garante especificamente o agravamento das circunstâncias profissionais devido ao cálculo feito pela Veena 1️⃣ Dubal (uma professora jurídica na UC Irvine) sobre "as mais elevadas taxas salariais". Utilizando uma vigilância constante no trabalho lutar contra 1️⃣ este dinâmica. Afastar-se da transparência de dados cria um enorme buraco na conta. Uber e Lyft supostamente fizeram lobby para bloquear qualquer 1️⃣ garantia mínima pix novibet cada viagem, mas as empresas que fazem corridas com velórios superarão os motoristas cujos ganhos médio são 1️⃣ inferiores ao mínimo durante o período salarial das duas semanas; E enquanto a lei codifica uma taxa paga transparente no 1️⃣ final do motorista ele abandonou pix novibet exigência legal segundo ela faz divulgações regulares ou irrestritas dos seus arquivos pessoais à 1️⃣ Minneapolis (EUA). Depois que a cidade de Nova York introduziu seu piso salarial, uma renda líquida horária intencionalmente BR R$ 17.22; 1️⃣ Uber e Lyft responderam introduzindo um sistema com cotas pix novibet camadas (em junho) forçando o bloqueio do trabalho – estratégia 1️⃣ coercitiva onde os empregadores negam aos funcionários trabalhar até aceitar novos termos - Os motoristas foram forçados ao horário mais 1️⃣ longo para receber prioridade por agendamento das mudanças feitas todos as vezes: quanto maior fosse pix novibet chance no mês passado 1️⃣ cada motorista teve durante suas primeiras horas úteis da semana? Desclassificados sem proteções básicas e gerenciado por algoritmos alimentado pela vigilância 1️⃣ generalizada, os motoristas viviam pix novibet carros que levavam seus corpos ao limite para sobreviver mesmo com um piso salarial. O coração 1️⃣ do modelo de trabalho sob demanda é preservar a dinâmica desigual entre essas empresas, passageiros e cidades. Qualquer acordo que 1️⃣ evite questões sobre má classificação dos motoristas? extração ou gerenciamento algorítmico - na melhor das hipóteses temporário! Uber e Lyft são 1️⃣ hábeis pix novibet reduzir debates, propostas para tratamentos superficiais. A tentação de acompanhar é compreensível; um recente estudo do Centro Trabalhista 1️⃣ UC Berkeley descobriu que motoristas nas principais áreas metropolitana dos EUA ganham salários por fome – eles precisam agora alívio 1️⃣ - E ainda assim o sucesso da empresa tem desfrutado na evasão bilhões nos impostos comerciais remodelar a lei 1️⃣ trabalhista pública Na realidade, é o modelo digital de transporte público que está fundamentalmente quebrado. É ineficiente e caro ; exploradorae 1️⃣ discriminatórias Não funciona sem um mercado descentralizado não-regulamentado subsídios exorbitantes investidores para os fundos financeiros do bolso uma máquina política 1️⃣ expansiva a protegêlo Em quase todas as cidades onde foi permitido alimentar com dinheiro suficiente pix novibet troca da qualidade dos 1️⃣ transportes públicos contribuiu ao longo das grandes subida no congestão ou poluição nas condições laborais degradadas nos setores mais adicionais? Em 1️⃣ outro lugar, certamente haverá outra greve de capital. Ride-hailing rouba motoristas da dignidade por misclassificing e explorálos até que eles 1️⃣ revidam para trás? Da próxima vez vai acabar com um "compromisso" mais importante desta estratégia não perturbado ou será finalmente 1️⃣ rejeitar a barganha faustiana pix novibet risco algo novo às custas das corporações parasitas segurando inúmeras cidades (passageiros) como reféns!
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