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Gigantes aeroespaciais foram acusados de colocar os lucros à frente da segurança, já que as autoridades consideram reduzir o número ♠ mínimo necessário para pilotos vbet belge numarası nedir plataformas comerciais. A medida, que está sendo avaliada pela Agência de Segurança da Aviação (EASA) na ♠ União Europeia para a aviação e o setor aéreo europeu [European Union Aviation Safety Agency] ), enfraqueceria os padrões ao ♠ "menor denominador comum", alertou hoje uma das maiores associações mundiais. "Esta ameaça não é algo que está a 10, 15 ou ♠ 20 anos de distância", disse o capitão James Ambrosi. O presidente da Air Line Pilots Association (Airline), responsável por mais ♠ 78.000 pilotos nos EUA e Canadá: “É uma coisa vbet belge numarası nedir quem silenciosamente Airbus tem trabalhado; Não foi isso no marketing ♠ para ser”. "Os EUA têm o recorde de aviação mais seguro do mundo. Precisamos melhorar a norma para todos, não apenas ♠ ir ao menor denominador comum." A EASA está olhando para a segurança das operações de tripulação mínima estendida (eMCO), onde um ♠ piloto deixaria o convés do voo descansar durante voos longos, deixando apenas uma aeronave no comando. Enquanto muitos vôos longo-curso ♠ atualmente equipe três pilotos na cabine da embarcação para que os motoristas possam alternar descanso e MCOs eliminaria este padrão! A ♠ redução foi proposta pelos fabricantes de aeronaves Airbus e Dassault. EASA também está investigando a segurança da operação single-pilot para ♠ voos com carga "Tecnologicamente, é viável", disse Christian Scherer vbet belge numarası nedir entrevista ao Sunday Times de Londres. “E tenha-se presente que se ♠ você for a um cockpit com apenas uma pessoa só pode ir para o piloto zero porque tudo isso precisa ♠ atender à eventualidade deste cara comer ostras ruins e ficar incapacitado ou ter nenhum avião no comando.” A Associação de Pilotos ♠ da Air Line, que recentemente se afastou dos esforços para aumentar a idade média do aposentado entre 65 e 67 ♠ anos (anos), vê uma redução potencial no número desses pilotos como um grande perigo emergente à segurança. O sindicato publicou um ♠ relatório vbet belge numarası nedir junho sobre as preocupações com os esforços para reduzir o número de pilotos no convés do voo das ♠ aeronaves comerciais, alertando que "não há substituição" pelos benefícios da segurança por ter pelo menos dois piloto na cabine. Cargas de ♠ trabalho e fadiga aumentariam se voos piloto individuais fossem permitidos, argumenta o relatório. Em comunicado, a agência europeia de segurança disse: ♠ "Para EASA o principal aspecto é que não deve ser comprometida. As operações devem portanto estar comprovadamente pelo menos tão ♠ seguras quanto as atuais duas missões-piloto estão hoje para obter aprovação". A agência observou que não há um cronograma firme para ♠ a introdução de uma operação piloto-redutora.A possibilidade das reduções do pilotos só ocorreriam pelo menos até 2027, mas poderia ter ♠ implicações globais e voos com impacto da Europa ou o resto dos setores aéreos ndia A Airbus e a Dassault não ♠ responderam aos pedidos de comentários. "Tudo o que está sendo impulsionado quando você olha para tamanhos de tripulação e inspeções, é ♠ realmente motivado por motivos lucrativos. Não foi conduzido pela segurança", disse Greg Regan presidente do departamento comercial da AFL-CIO ♠ Transportes's “Isso tem sido verdade vbet belge numarası nedir ferrovia... É verdadeiro na aviação; Foi a razão porque as inspecções supervisão Boeing estavam ♠ tão carente: ele estava voltado ao E como nós maximizar lucro também? ” Os sindicatos trabalhistas continuam a empurrar para trás ♠ os esforços da indústria ferroviária - que foi abalada no ano passado por um incêndio explosivo de trem emscarrilado carregando ♠ produtos químicos perigosos na Palestina Oriental, Ohio – com o objetivo do reduzir membros das tripulações dos trens. A indústria ferroviária ♠ está processando o Departamento de Transportes dos EUA depois que a empresa finalizou uma regra vbet belge numarası nedir abril 2024 proposta pela ♠ primeira vez sob administração Obama para exigir um mínimo da tripulação dois no frete ferroviário nos Estados Unidos. Se Donald Trump ♠ vencer a eleição presidencial de 2024, o governo "certamente é algo que pode estar sujeito à mudança", acrescentou Regan. Sob a ♠ administração Trump vbet belge numarası nedir 2024, os reguladores retiraram o governo da tripulação de duas pessoas e anularem todas as leis estaduais ♠ que determinavam um mínimo para uma equipe. "A Palestina Oriental foi um exemplo perfeito do porquê e como duas tripulações são ♠ necessárias por causa de vbet belge numarası nedir forma vbet belge numarası nedir que trabalharam juntas para garantir o desastre não era pior", disse Regan. “Há ♠ uma razão pela qual temos reguladores, legisladores estão colocando a legislação sobre segurança no lugar certo; há outra porque pilotos ♠ qualificados ou profissionais da aviação civil (Engenheiros), engenheiros/condutores é tão vital pra assegurarmos operações seguras dos sistemas transporte nosso país.” "Levar ♠ os motivos de lucro vbet belge numarası nedir consideração tão a sério quanto você leva, eu acho que seria realmente tolo."
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