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Desde as azaléias florescentes de Augusta National até o farol deslumbrante vbet ecuador Turnberry, na Escócia. O golfe é conhecido por ⭕️ vbet ecuador beleza natural e não se pode dizer que seja um meio primário do esporte para transporte; Mas uma empresa dinamarquesa ⭕️ está vbet ecuador missão de colocar a arte no carrinho. Garia, com sede vbet ecuador Copenhague e a auto-descrito "primeiro do mundo" de ⭕️ luxo golfe carro , não carrinho), cujo objetivo de regenerar o buggy tradicional do golfe levou a ambições que estão muito além ⭕️ dos limites da pista 18-hole. Tais objetivos pareciam uma longa distância vbet ecuador 2005, quando Anders Lynge, ainda na escola de design ⭕️ e>design_school/inventor* (ainda no curso), conheceu Soren Bak Hansan durante um estágio numa empresa automobilística. Pouco tempo depois a dupla encontrou ⭕️ o mercado e fundou Garia por ter descoberto que havia alguma lacuna nesse setor do automóvel; “Quando se tratava do carrinho ⭕️ de golfe há 18 anos, todos pareciam iguais – não havia produtos sérios e sofisticados por aí”, disse Lynge à ⭕️ vbet ecuador . Se você vivesse vbet ecuador uma comunidade de alto nível – pagando centenas a milhares, milhões dólares das taxas ⭕️ da associação; 10 milhão casa ou o que querque tenha tido - todo estilo dessas pessoas desde seus carros até ⭕️ suas roupas e relógios. "Achamos estranho que todos tivessem o mesmo tipo de carrinho... Então a ideia por trás do Garia ⭕️ era basicamente dizer: 'Como podemos fazer um produto com estilo e qualidade, como eles estão acostumados vbet ecuador qualquer outro item ⭕️ ao redor?'" Isso realmente mudou nosso foco para dizer: ‘Ei, vamos fazer isso – o carro de golfe final’”. Atingir esse objetivo ⭕️ era mais fácil dizer do que fazer quando a equipe estava sendo Com a tarefa de reinventar efetivamente o volante e ⭕️ – como observou Lynge - um pouco atraente. Há várias razões para a uniformidade do buggy tradicional de golfe, estreito e ⭕️ vertical vbet ecuador forma. O requisito universal da necessidade dos campos que se encaixam nos seus vários caminhos – precisando executar ⭕️ curvas 180 graus num beco sem saída - limita o design criativo "É como tentar fazer uma bicicleta nova ou moto", ⭕️ disse Lynge. “Você está tão fortemente limitado do ponto de vista técnico, mas não é um problema para o seu ⭕️ carro”. "É o pior tipo de forma que você pode ter - não parece muito dinâmico. Você quer algo vbet ecuador formato ⭕️ Lamborghini, bem baixo e largo – mas a carroça do golfe é exatamente ao contrário." No entanto, surgiram soluções: estender a ⭕️ distância entre eixos e ampliar o habitáculo sem precedentes rodas de liga leve com 12 polegadas que substituíram as calotas. O ⭕️ tradicional "prato profundo" olhar, e uma suspensão frente de dois wishbone - comum vbet ecuador carros esportivos – para impulsionar o ⭕️ manuseio. Os veículos de Garia podem parecer maiores e mais "musculares" do que o carrinho médio, mas as proporções são iguais ⭕️ a qualquer outro buggy padrão. Isso é simplesmente um “truque” visual –e longe da única patadinha! Uma caixa de armazenamento escondida ⭕️ atrás do assento serve para levantar a linha da cintura, cortando o espaço na cabine e dando mais sensação ao ⭕️ carro enquanto linhas com sotaques ou rodas empurradas até as bordas ajudam no chão. Lynge brincou extensivamente com espaço positivo e ⭕️ negativo, inspirando-se no 911 da Porsche para usar formas convexas ou côncavas vbet ecuador todo o carro. Isso torna a armazenagem ⭕️ de armazém um "pesadelo", mas os pagamentos visuais valem ao problema”, diz Lince.” Na verdade, é raro que quaisquer duas Garias ⭕️ pareçam exatamente iguais. Usando um configurador online inspirado no personalizadodor de sapatos da Nike, os compradores vbet ecuador potencial podem escolher quase ⭕️ todos aspectos do seu veículo; desde a cor corporal e o teto – 44 opções - até rodas ou características ⭕️ interiores como geladeiras. Existem milhões das combinações possíveis Lynge insiste A empresa alemã de modificação automóvel Mansory, que trabalha com ⭕️ clientes como Bentley e Lamborghini fornece uma gama completa dos acessórios para carros vbet ecuador fibra carbono. Outras colaborações incluíram o fornecedor ⭕️ alemão Bugatti Kusmaul, com quem Garia fez parceria para construir um único carro cromado de edição especial capaz a fazer ⭕️ 0-40 quilômetros por hora (25 milhas / h) vbet ecuador menos que dois segundos. Outra Mercedes envolvida, com quem Lynge fez contato ⭕️ pela primeira vez depois de ganhar uma competição administrada pelo gigante do carro para projetar um carrinho. O evento da ⭕️ cerimônia foi a oportunidade que levou o prêmio como ocasião e lançou vbet ecuador 2024 – Um Garia Golf Car inspirado ⭕️ no estilo Benz-Mercedes Style Com um preço de pouco menos que 80.000 (US R$ 86 mil), o carro totalmente vbet ecuador ⭕️ fibra carbono tinha duas vezes a vida útil da bateria e do dobro das energias típicas Garia, superando as velocidades ⭕️ dos 69 quilômetros por hora (43 milhas/hora). "Realmente caro... super exclusivo, mas também o carro de golfe mais legal que você ⭕️ já viu", disse Lynge. A vbet ecuador escassez significa que apenas alguns poucos terão sido visto nas estradas europeias. Fazer modelos legais de rua ⭕️ sempre foi o plano para Garia, mas conseguir a certificação não é tarefa fácil. Extensa – e portanto cara - ⭕️ segurança são necessárias testes vbet ecuador acidentes com vista ao ganho do status da estrada; os requisitos diferem entre as regiões Enquanto ⭕️ a Europa permite maiores velocidades, os EUA empregam um limite legal estrito de 40 quilômetros por hora (25 milhas / ⭕️ h) vbet ecuador tais veículos. Mas isso não desencoraja Lynge que viu o predomínio das comunidades do golfe nos Estados ⭕️ Unidos como potencialmente lucrativo mercado para Garia A empresa foi vendida pelo Lars Larsen Group ao gigante americano Club Car ⭕️ e à rede social no 2024; A versão base do carro de golfe com dois lugares da Garia – sem qualquer ⭕️ personalização ou recursos adicionais - tem um preço sugerido pelo fabricante no varejo, que custa 14.939 (US R$ 16 ⭕️ mil), e a edição para quatro assentos começa vbet ecuador 20 189 libras (21.190 dólares). As variantes legais nas ruas tanto ⭕️ na Europa quanto nos EUA chegam aos 18 959 euros (20 440 reais) por modelo bipostos até 221 moedas esterlinaS "Nós ⭕️ sentimos muito que esses carros são tão divertidos de dirigir e eles se divertem para interagir", disse Lynge. “Eu não ⭕️ sei a porcentagem exata, mas uma grande parte dos nossos automóveis também é comprada por pessoas sem jogar golfe." Enquanto olha ⭕️ para o futuro, Lynges prevê Garia ramificando-se fora do golfe e no espaço de lazer. tornando - se "mais parecido ⭕️ com um carro" a cada ano que passa fazendo veículos adequados à mobilidade urbana "Se você dirige por Londres, com que ⭕️ velocidade precisa ir? Quarenta e três milhas / hora é muita oportunidade. Há algum tipo estranho de espaço lá como ⭕️ o mercado muda para totalmente elétrico onde tudo está meio no ar", disse ele ”. "Não sei para onde vamos pousar, ⭕️ mas sinto que temos algumas lições interessantes conosco nesta jornada vbet ecuador qual estivemos e isso nos coloca numa boa posição ⭕️ de mobilidade - talvez num sentido mais amplo do quê apenas golfe."
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